اچ سی کراس H30 Cross
به طور قطع یکی از بزرگ‌ترین و قدرتمندترین شرکت‌های خودروسازی کشور چین، دانگ فنگ موتورز (DFM) است. این گروه تجاری فعالیت خود را از ۱۹۶۸ در زمینه تولید وسایل نقلیه سنگین و سبک شروع کرد. البته عمده فعالیت‌های این شرکت چینی متمرکز بر ساخت انواع انواع وسیله‌های نقلیه سنگین است. در بازار خودرو کشور ما نیز در ابتدا، کامیون هایT۳۰۰، T۳۷۵ و پیکاپ ریچ اولین بار عرضه شدند. دانگ فنگ ۳۰ H کراس یکی دیگر از محصولات این شرکت چینی بود که در اواخر سال ۱۳۹۴ در بازار خودروسازی کشور تولید و عرضه گردید.
دانگ فنگ H۳۰ را می‌تواند نتیجه همکاری‌های نزدیک و گسترده دو شرکت دانگ فنگ چین و گروه PSA فرانسه قلمداد کرد. این خودرو را البته می‌توان به عنوان یک پلتیفرم از طراحی‌های مهندسی شرکت‌های خودروسازی دانست.
این ماشین مانند رنو ساندرو استپ یا برلیانس C۳ کراس در دسته هاچبک‌های کراس طبقه‌بندی می‌گردد. این دسته از ماشین‌ها را می‌توان همان خودروهای هاچبکی دانست که ارتفاع آن کمی بیشتر شده است و همچنین به دلیل دارا بودن فلاپ‌های اطراف بدنه یا باربند، خصوصیات مشترکی را نیز با خودروهای کراس اوور دارا هستند.
ما در این مطلب سعی داریم تا خودرو دانگ فنگ( H30 Cross) را به طور کامل بررسی کنیم.
طراحی بیرونی دانگ فنگ( H30 Cross)
به نظر می‌رسد که خودروهای چینی محکوم به ظاهرهای قدیمی و کسل کننده اند. ظاهر خودرو دانگ فنگ ( H30 Cross) نیز از قاعده مستثنی نیست. می‌توان عنوان کرد که هدف اصلی طراحان این خودرو، ارائه ماشینی خانوادگی و بزرگ دانست. هرچند در وحله‌عدم تناسب رینگ کوچک خودرو با ظاهر کلی خودرو به چشم می‌خورد. در واقع طراحان با ارائه کشیدگی کاپوت، فضای داخل کابین بزرگتر و کاملا جادارتر از سایر خودروهای هم کلاس دانگ فنگ طراحی کرده اند.
البته وجود پنجره نسبتا باریک در در نمای روبروی خودرو باعث می‌شود که به وجود هرگونه ذوق هنری و خلاقیتی در طراحان این خودرو شک کنیم. طراحان این اتومبیل در نمای جانبی خودرو نیز وجود هرگونه طراحی خاص، خطوط شکل دهنده یا مورب را کاملا غیر ضروری دانسته اند. البته یک زه مشکی پهن بدنه خود را در برگرفته است، به نظر می‌رسد طراحان این اتومبیل امیدوار بودند که با این کار کمی ظاهر اسپرت‌تر و جوان پسندانه ایی به این خودرو بدهند.
البته می‌توان چراغ‌های کشیده شده به سمت دو طرف شیشه در نمای پشتی خودرو را نکته هر چند کوچک، اما مثبت در طراحی این خودرو بدانیم.
طراحی داخلی دانگ فنگ( H30 Cross)
همان طور که گفته شد، این خودرو در واقع یک ماشین خانواده است. در طراحی داخلی این خودرو نیز هرگونه زرق و برق معمول خودروهای چینی نیز حذف شده است. می‌توان عنوان کرد که کاربردی بودن تنها هدف طراحان این خودرو بوده است. روکش پارچه‌ای برای فرم صندلی‌ها، همچنین وجود آپشن‌هایی مانند صندلی‌های عقب تاشو، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرمکن، کامپیوتر سفری، صفحه نمایش ۶.۵ اینچی، دوربین دید عقب، نویگیشن، سنسور پارک، جا عینکی، چراغ مطالعه جلو و عقب، سانروف برقی و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک را می‌توان اصلی‌ترین ویژگی‌های داخل این خودرو دانست که البته به طور کلی برای رنج قیمت کاملا مناسب به نظر می‌رسند.
البته نوع جایگیری کلیدهای مختلف مانند کلیدهای مربوط به سیستم تهویه و فلاشر همچنین کیفیت متریال استفاده شده در کابین را می‌توان از اصلی‌ترین عیب‌های این خودرو دانست.
ایمنی خودرو دانگ فنگ ( H30 Cross)
همان طور که عنوان کردیم می‌توان تمرکز طراحان این خودرو را در طراحی یک خودرو خانوادگی دانست. اما نمی‌توان تامین امنیت سرنشینان خودرو را جز اولیت‌های طراحان این خودرو دانست. همچنین موسسه استاندارد کشور چین، خودرو دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس لایق دریافت تنها سه ستاره ایمنی دانسته است. این ماشین تنها دارای ترمز ضدقفل، ۴ کیسه هوا کمربند ایمنی پیش است. شاید اگر طراحان این خودرو از اثری از سیستم کشش و پایداری و ترمزهای دیگر که در دیگر خودروهای ساخت چین به خوبی عمل می‌کنند، استفاده می‌کردند ایمنی این خودرو بدین شکل نگران کننده نبود.
البته وجود آپشن‌هایی مانند قفل میکروسوییچی درب ها، صندلی راننده با قابلیت تنظیم دستی در ۶ جهت، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، سنسور دنده عقب و دوربین دید عقب را می‌توان از نکات مثبت این خودرو در بحث ایمنی دانست.
سرعت و مصرف سوخت خودرو دانگ فنگ( H30 Cross)
حداکثر سرعتی که می‌توانید با این خودرو تجربه کنید ۱۸۳ کیلومتر در ساعت خواهد بود و شتاب صفر تا صد این ماشین نیز در ۱۲.۵ ثانیه است. گنجایش مخزن سوخت آن نیز ۵۱ لیتر است و مصرف میانگین سوخت آن نیز در حدود ۷ لیتر است، که می‌تواند خیال شما را برای نرفتن زود به زود به پمپ بنزین راحت کند. همچنین میزان آلایندگی این خودرو نیز در حدود استانداردهای یورو ۴ و یورو۵ است.
از اصلی‌ترین عیب‌های این خودرو را می‌توان وجود پیشرانه TU5 دانست که ایرانیان شتاب و قدرت آن را برروی پژو ۲۰۶ شاهد بوده اند، اما وجود این پیشرانه بر روی خودرو با این اندازه اصلا فکر خوبی نبوده است. البته طراحان این خودرو سعی کرده‌اند تا با استفاده از یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک ساخت شرکت ژاپنی AISIN که دارای هماهنگی مناسبی با پیشرانه است، کمی از اشتباه خود را جبران کنند.
رانندگی با خودرو دانگ فنگ( H30 Cross)
همان طور که گفته شد این خودرو شتاب و قدرت خوبی را در رانندگی به شما نشان نخواهد داد. هرچند همانگی خوبی گیربکس و سیستم پیشرانه وجود دارد، اما در سرعت‌های بالا کمبود دنده‌ها بیشتر را می‌توان به وضوح احساس کرد. همچنین خودو را نمی‌توان اصلا مناسب رانندگی در شرایط آب و هوایی ناطلوب و پیچ‌های تند دانست. البته باید بگوییم که فرمان پذیری مناسب این خودرو و البته روکش چرمی غربیلک فرمان در رانندگی، باعث آسودگی خیال شما خواهد شد.
نکات مثبت برای خریداران ایرانی خودرو دانگ فنگ( H30 Cross)
اصلی‌ترین نکته مثبت برای خریداران این خودرو را می‌توان آپشن‌های گسترده در رنج قیمتی پایین در این کلاس خودرو دانست. همچنین قطعات این خودرو نیز مشابه قطعات استفاده شده در یگر خودروهای ساخت داخل هستند. علاوه بر این موارد نباید از وجود سیستم تعلیق نرم این خودرو چشم پوشی کنیم که باعث می‌شود در زمان مواجه دست اندازها و رانندگی جاده‌های ناهموار، ضربه و تکانی را احساس نکنید.