سوزوکی ویتارا وارداتی
سوزوکی گرند ویتارا 2008 یک خودروی SUV جمع و جور و قدرتمند است. عرضه ی سوزوکی ویتارا از سال 1386 توسط شرکت ایران خودروی خراسان شروع شد و به مدت ۱۲ سال ادامه یافت. در اوایل عرضه این خودرو تمامی خودرو ها وارداتی بوده اند. اما دو سال بعد در سال 1388 ایرانخودرو مجوز تولید این خودرو ها را از شرکت سوزوکی دریافت کرد. پس از گرند ویتارا، تنها محصول جدید سوزوکی «کیزاشی» بود که عرضه آن هم به دلیل واردات محدود و بازاریابی ضعیف، به شکست منتهی شد.
مختصری از تاریخچه خودرو
پیدایش سوزوکی گرند ویتارا به سال ۱۹۹۸ باز می گردد. نسل اول تولید این خودرو تا سال 2006 ادامه یافت. لازم به ذکر است، این نسل از گرند ویتارا یک نسخه سه در هم دارد که فقط در بازارهای استرالیا، نیوزلند، آمریکای جنوبی و برخی کشورهای خاورمیانه عرضه می شود. تاکنون چهار نسل از سوزوکی گرند ویتارا در بازار جهانی عرضه شده است. نسل اول در سال 1988، نسل دوم در سال 1998، نسل سوم در سال 2005 و نسل چهارم در سال 2015 میلادی وارد بازار شده است. شرکت سوزوکی دو موتور متفاوتی را برای ویتارا در نظر گرفته بود یکی موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر و دیگری 2.7 لیتری 6 سیلندر که نسخه 6 سیلندر با توجه به قدرت موتور و آپشن ها به عنوان نسخه پرچم دار شناخته می شود.
مشخصات فنی سوزوکی گرند ویتارا
پیشرانه قرارگرفته درون کاپوت سوزوکی های ویتارای وارداتی تا اوایل سال 1389، یک نمونه تنفس طبیعی 2 لیتری است که با کد J20A شناخته می شود. سوزوکی ویتارا دارای پیشرانه ی خطی با حجم2400 سی سی می باشد. این پیشرانه با حداکثر قدرت 140 اسب بخار و حداکثر گشتاور 183 نیوتن متر، نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ متحرک 4WD، به هر دو محور این SUV کامپکت ژاپنی انتقال می دهد. زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در مدت زمان 12 ثانیه می باشد. میزان مصرف سوخت شهری، 12.5 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده و مصرف سوخت در بزرگراه ها به 8.1 لیتر در 100 کیلومتر هم می رسد.
نگاهی به نسل چهارم سوزوکی ویتارا
چهارمین نسل از گرند ویتارا با نام vitara 1.6 GLX AT وادر بازار شده است. ویتارای جدید نسل چهارمی فقط با پیشرانه های بنزینی با حجم 1.6 لیتر و با جعبه دنده ی اتوماتیک و به صورت دو دیفرانسیل به بازار عرضه شده اند. این نسل از ویتارا دارای چراغ های عریض و باریک بوده و در سپر جلو برای هوا رسانی بهتر به موتور ورودی کوچکی تعبیه شده است. از مهم ترین تغییرات در نسل چهارم سوزوکی ویتارای وارداتی، لاستیک یدکی است. در نسل های قبل این لاستیک به درب عقب خودرو متصل بوده ولی در نسل جدید حذف شده است.
امکانات رفاهی سوزوکی گرند ویتارا وارداتی
نسخه های وارداتی غیر شرکتی سوزوکی ویتارا امکانات رفاهی بیش تری را نسبت به تولید داخلی دارد. از جمله این آپشن ها می توانیم به سانروف، کی لس استارتر، کروز کنترل، روکش چرمی صندلی ها، گرمکن صندلی های جلو و تزئینات طرح چوب داخل کابین اشاره کنیم. اما پیدا کردن این ماشین ها در بازار داخلی کاری بسیار دشوار است.
نیم نگاهی به سوزوکی ویتارا وارداتی
سوزوکی ویتارا از نقاط قوتی مثل دوام بالا و استهلاک پایین، قابلیت آفرود قابل توجه و ظاهر عامه پسندی و غیره را دارا می باشد. مهم‌ترین تغییرات در ویتارای وارداتی می توان به اضافه شدن یک نمایشگر 7 اینچی لمسی و اضافه شدن کلیدهای کنترلی جدید بر روی فرمان، گرم کن صندلی های جلو، سیستم مولتی مدیا مجهز به یک مانیتور در قسمت میانی داشبورد و دو عدد مانیتور برای سرنشینان عقب، ماساژور صندلی راننده، کی لس استارتر و دوربین دید عقب و نیز نصب دو نمایشگر برای سرنشینان عقب در تیپ های بالا اشاره کنیم. همچنین می توانید از فضای پشت ماشین با جمع کردن صندلی های ردیف دوم، برای جا دادن بار بیشتر استفاده کنید.
بازار فروش سوزوکی ویتارا
قبل از گران شدن نرخ ارز سوزوکی ویتارا در بین ماشین های اس یو وی و بین ماشین های خارجی، ماشین نه چندان گران قیمتی محسوب می شد. اما امروزه با افزایش نرخ دلار و ارز این ماشین خوش قیمت به حساب نمی آید. شرکت اصلی تولید کننده سوزوکی ویتارا، یک شرکت ژاپنی است. این ماشین در بین دوستاران خودرو های شاسی بلند محبوبیت خاصی پیدا کرده است. و بازار مشتری پسندی خوبی دارد. ویتارا در مقایسه با رنو کپچر و سانگ یانگ تیولی در رده قیمتی مشابهی قرار دارد. اما بسیاری از خریداران، سوزوکی ویتارا را بر بسیاری از خودرو های چینی ترجیح می دهند. َ
معرفی کمپانی سوزوکی
سوزوکی - Suzuki - شرکت خودروسازی ژاپنی است که تمرکز اصلی آن بر تولید خودروهای چهارچرخ محرک، خودروهای همه‌جارو، موتورسیکلتها، ویلچرها و طیف وسیعی از موتورهای درون‌سوز معطوف می‌باشد.
سوزوکی در سال ۲۰۱۱ از نظر تعداد خودروهای تولیدی، به‌عنوان دهمین خودروساز بزرگ جهان شناخته شد.
۳۵ کارخانه تولیدی سوزوکی، در ۲۳ کشور جهان و همچنین ۱۳۳ مرکز فروش، نمایندگی مجاز و توزیع قطعات یدکی آن، در بیش از ۱۹۲ کشور جهان، استقرار یافته اند.
گروه فولکس‌واگن با در اختیار داشتن ۱۹٫۹٪ درصد از سهام شرکت سوزوکی بزرگترین سهام‌دار آن به‌شمار می‌آید.
شرکت ایران خودرو از سال 1386 اقدام به عرضه محصولات سوزوکی در ایران نمود، در گام نخست خودروی گرند ویتارا به صورت تولید داخل و پس از آن، خودروی کیزاشی به صورت وارداتی در ایران عرضه شدند.