ورنا

ورنا یک خودروی ساب‌کامپکت است که توسط کمپانی هیوندای به تولید رسیده و در حال حاظر در پنجمین نسل خود تولید و عرضه می‌گردد، این خودرو در واقع همان هیوندای اکسنت است که در بازار کشورمان حضور دارد و نسل اول این خودرو در سال ۱۹۹۳ معرفی شد و در دومین نسل خود وارد بازارهای ایران گردید. این خودرو در زمان خود به عنوان یکی از ارزان‌ قیمت‌ترین خودروهای ساخته‌شده در شرکت هیوندای بوده که نتوانست موفقیت چندانی در فروش به‌دست بیاورد‌، در ادامه قصد داریم به معرفی این خودرو بپردازیم.

بررسی مشخصات فنی خودرو هیوندا ورنا

این خودرو دارای موتور ۴ سیلندر ۱۲ سوپاپه با حجم ۱۶۰۰‌ سی‌سی و تنفس طبیعی است که انتقال نیرو از طریق دیفرانسیل‌هایی جلو صورت می‌پذیرد. حداکثر قدرت تولید شده توسط این خودرو ۱۰۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه‌ و حداکثر گشتاور آن ۱۴۴ نیوتن‌متر در ۳۰۰۰دور در دقیقه است. جعبه‌دنده این خودرو ۵ دنده‌ دستی بوده و مدت زمانی که طول می‌شکد این خودرو از حالت سکون به شتاب برسد ۱۲.۵ ثانیه است. حداکثر سرعتی که شما می‌توانید با این خودرو تجربه کنید چیزی معادل ۱۷۵ کیلومتر درساعت است.

این خودرو دارای وزنی معادل ۹۳۴ کیلوگرم و طول ۴۲۶۰، عرض ۱۶۸۰ و ارتفاع ۱۳۹۵ میلی‌متر است. مصرف سوخت داخل شهر این خودرو معادل ۹.۴ لیتر در هر صد کیلومتر و مصرف سوخت خارج از شهر آن معادل ۵.۶ لیتر در هر صد کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو معادل ۷ لیتر در هر صد کیلومتر بوده و حجم باک آن ۴۵ لیتر و دارای استاندارد یورو ۳ است که میزان آلایندگی که این خودرو تولید می‌کند ۱۶۷ گرم در هر کیلوگرم است.

بررسی مشخصات ظاهری خودرو هیوندا ورنا

این خودرو قطعا ظاهر زیبا و دلچسبی ندارد و با گذشت ۱۰ سال از عمر این خودرو هر جذابیتی که داشته است رنگ باخته و طرح و مدل ظاهری و کابین این خودرو قدیمی شده‌است اما اگر قصد خرید خودرو در این رنج قیمت را دارید باید از وسواس‌های خود بکاهید و بیشترین تمرکز خود را بر روی کارایی و استهلاک خودرو قرار بدهید که این خودرو شما را از این نظر راضی می‌کند . اگر از جلو به این خودرو نگاه کنید متوجه خواهید شد چراغ‌ها برآمده و از سطح کاپوت کمی بالاتر هستند، این‌ سبک از طراحی را می‌توانید در چراغ‌های عقب خودرو نیز که به صورتی عمودی هستند و حالتی ساده دارند را نیز مشاهده کنید، علاوه بر وجود جلو پنجره کوچک میان چراغ‌های بزرگ جلو و جانمایی مبهم و اندازه بزرگ مه‌شکن سپر‌عقب بر روی هماهنگی ظاهری این خودرو تاثیر منفی گذاشته است. چرخ‌های این مدل خودرو به صورت فابریک به رینگ آلمینیومی اسپرت مجهز نیستند، در صورت کلی می‌توان گفت که این خودرو ظاهری زیبا و خیره کننده‌ای ندارد.

بررسی ایمنی خودروی هیوندای ورنا

شاید برای شما جالب باشد که این خودرو نسبت به سایر خودروهای چینی که دارای قیمت مناسبی هستند از ایمنی بالاتری برخودار است، شاسی این خودرو مقاوم سازی شده‌است و توانسته در تست‌های ایمنی موسسه euroNCAP ۳ ستاره کسب کند، این خودرو در جلو از ترمز دیسکی و در عقب از ترمز کاسه‌ای بهره می‌برد و ترمز این خودرو به سیستم ABS مجهز است.

سخن پایانی

خودرو ورنا گرچه ظاهر زیبایی ندارد و طراحی ظاهری و داخلی کابین آن قدیمی شده‌است ولی با توجه به ایمنی خوبی که دارد هنوز هم می‌تواند به عنوان یک خودرو مناسب انتخاب شود.

آوانته

 هیوندای آوانته همان خودرو النترا است که در سال 1991 معرفی شد. این خودرو کامپلکت در سال 1384 توسط کرمان موتورز مونتاژ شده و در بازار داخلی عرضه شد. هیوندا آوانته از نظر فنی و کیفیت خودرو مناسبی به نظر می رسد اما به دلیل سیاست های خودرو سازان، این خودرو در بازار داخلی با شکست مواجه شد و فروش بالایی را تجربه نکرد. در ادامه به بررسی بیشتر این خودرو می پردازیم.

طراحی خارجی خودرو هیوندای AVANTE

هیوندا آوانته دارای یک طراحی ساده است که چندان حرفی برای گفتن ندارد. آوانته از نظر طراحی در میان رقبای خود نمره قابل قبولی نمی گیرد. در قسمت جلو این خودرو پنجره طرح مشکی یا حاشیه کروم به چشم می خورد که شبیه به  خودرو های دهه 90 آمریکایی می باشد. در قسمت بغل خودرو نیز از دستگیره های همرنگ با بدنه استفاده شده است. طراحی قسمت عقب این خودرو نسبت به جلو کمی بهتر شده و در قسمت عقب شاهد چراغ های شبیه به مرسدس بنز هستیم. آوانته در مقابل رقبای خود مانند مزدا 3 طراحی خوشایندی ندارد.

طراحی داخلی خودرو هیوندای AVANTE

در قسمت طراحی داخلی نیز هیوندا آوانته نمره قابل قبولی نمی گیرد. آوانته فضای بزرگ و کابین جا داری دارد اما هیچ آپشن مدرن و جذابی برای مشتریان ارائه نمی کند و طراحی داخلی آن نیز همانند نمای بیرونی بسیار ساده است. در قسمت پشت آمپر ها نیز نور آبی رنگ به چشم می خورد که تا حدودی بر زیبایی داخل کابین می افزاید.  رقبای آوانته مانند مزدا 3، سراتو قدیم و مگان آپشن های مدرن و به روز شده بیشتری دارند.

مشخصات خودرو هیوندای AVANTE

سواری خودرو هیوندای AVANTE

این خودرو بر خلاف طراحی ساده از شتاب بالایی برخوردار است و سواری بسیار خوبی را برای مشتریان خود ارائه می کند. هیوندا آوانته دارای یک موتور دو لیتری است که 140 اسب بخار قدرت و 180 نیوتون متر گشتاور به چرخ های جلو می رساند و شتاب بی نظیری دارد. در مدل دستی این خودرو شتاب بالایی دارد اما در مدل اتوماتیک نیز شتاب آن قابل قبول است. گیربکس خودرو هیوندا آوانته در عین قدیمی بودن عملکرد بالایی دارد و از نظر فنی نسبت به مگان جلو تر است، اما از نظر فنی مزدا 3 یک قدم جلوتر از هیوندا آوانته می باشد.

مزایا و معایب خودرو هیوندای AVANTE

هیوندا آوانته پیشرانه قدرتمندی دارد و همچنین مواد به کار رفته در ساخت این خودرو از کیفیت بسیار بالایی برخوردار هستند. از دیگر مزایای این خودرو کره ای می توان به استهلاک پایین اشاره کرد. هیوندا آوانته ظاهری قدیمی تر نسبت به سال ساخت خود دارد و آپشن های به کار رفته نیز قدیمی هستند. قدیمی بودن ظاهر و آپشن ها را می توان از معایب این خودرو به حساب آورد. هیوندا آوانته همچنین از ایمنی خوبی برخوردارمی باشد این خودرو در تست های تصادف 4 ستاره از مؤسسۀ یورو انکپ کسب کرده است.

سخن پایانی:

خودرو هیوندا آوانته از ویژگی های فنی بسیار خوبی برخوردار است اما به دلیل سیاست های غلط قیمت گذاری در بازار داخلی فروش بالایی را تجربه نکرد. از رقبای این خودرو می توان به سیتروئن زانتیا، رنو مگان، مزدا 3 و نیسان ماکسیما اشاره کرد. در مقایسه با سایر رقبا مگان بهتر از هیوندا آوانته عمل می کند و بازار خرید و فروش بسیار مناسبی دارد. با این حال اگر به دنبال یک خودرو با ظاهری ساده و ویژگی های فنی خوب می گردید هیوندا آوانته کاملاً برای شما مناسب خواهد بود.

هیوندای i20

خودروی هیوندای i20 از ابتدای دهه ۹۰ شمسی به عنوان یک خودروی وارداتی در بازارهای خودروی کشور عرضه شد. و از زمستان سال ۱۳۹۵ مونتاژ این خودرو در گروه خودروسازی کرمان موتور شروع شد. این خودرو از ابتدای تولید خود تا به الان تغییرات زیادی یافته است، که سبب شده ظاهری فعلی این خودرو با نسخه‌های قدیمی آن دارای تفاوت‌های چشم گیری باشد. ما در این مقاله سعی دارین آخرین مدل مونتاژ شده در ایران این خودرو را بررسی کنیم، پس با ما همراه باشید.

مشخصات فنی و عملکرد خودروی هیوندای i20

موتور این هاچبک، دارای ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است. حجم موتور این خودرو معادل با ۱.۴ لیتر است. حداکثر قدرت و حداکثر گشتاور خودروی هیوندای i20 به ترتیب برابر با ۹۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۳۴ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. نیرو تولید شده توسط موتور این خودرو به وسیله جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک تیپترونیک به چرخ‌ها انتقال می‌یابد. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۰۲۵ کیلوگرمی معادل با ۱۳.۲ ثانیه است. شما می‌توانید با این هاچبک ساخت کره جنوبی حداکثر با سرعت ۱۷۰ کیلومتر برساعت رانندگی کنید.

مصرف سوخت و استانداردها خودروی هیوندای i20

یکی از خصوصیات مثبت این خودرو را می‌توان مصرف کم سوخت آن دانست. مصرف سوخت در داخل شهر به ازای هر صد کیلومتر معادل با ۹.۲، مصرف سوخت در خارج شهر به ازای هر صد کیلومتر معادل با ۵.۳ و مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای هر صد کیلومتر معادل با ۶.۷ لیتر است. این خودرو دارای گنجایش ۵ سرنشین بزرگسال است و حجم باک آن نیز معادل با ۵۰ لیتر است. این خودرو همچنین از استانداردهای بالایی برای تولید کم آلایندگی پیروی می‌کند. میزان آلایندگی این خودرو معادل با استاندارد یورو ۶ است و به ازای هر کیلومتر حجم باک در این خودرو شاهد تولید ۱۵۵ گرم گاز CO2 خواهید بود.

ایمنی خودروی هیوندای i20

این خودرو توانسته است چهار ستاره ایمنی، تصادف موسسه‌ی ایمنی خودروی اروپا (Euro NCAP) را کسب کند. لازم به ذکر است نتیجه‌ی تست بدنه این خودرو در تصادفات نشان داد که این خودرو دارای امنیت بالایی برای سرنشینان خود خواهد بود.

از جمله امکانات خودروی هیوندای i20 می‌توان به ترمزهای مجهز به فناوری EBS در کنار ABS، کنترل پایداری الکترونیک (ESP)، و ترمز عقب اکسل یک تکه با بازوی نیمه دنباله‌ای و فنر مارپیچ (CTBA)، ۲ کیسه‌ی هوا برای راننده و سرنشین کناری، سنسور فشار باد تایر، سنسور عقب، ترمز ضدقفل، سیستم کلید ضد سرقت، فل مرکزی در اختیار راننده، سنسور فشار باد تایر، کنترل پایداری، کنترل ایستایی در سربالایی، چراغ مه‌شکن عقب، چراغ مه‌شکن جلو، سیستم روشنایی، ترمز کمکی، ترمز ضدقفل و دوربین عقب اشاره کرد

آپشن‌ها و امکانات خودروی هیوندای i20

از جمله امکانات این خودرو می‌توان نمایشگر ۷ اینچی لمسی مجهز به درگاه USBو AUX، ناوبری ماهواره‌ای، کامپیوتر سفری، تصفیه هوای یونیزه، آینه الکتروکرومیک، تهویه مطبوع اتوماتیک، محفظه خنک نگهدارنده، سیستم رهیاب ماهواره‌ای و بلوتوث، تریم داخلی دو رنگ آینه جانبی برقی همراه با گرمکن، امکان کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، سیستم پخش MP5، سیستم ورود بدون کلید Keyless Entry و سیستم قفل خودکار درب‌ها (HALO) را نام برد.

هیوندای i30

هیوندای i30 در سال 2010 وارد بازار ایران شد. این خودروی ساخت کره جنوبی بود و به دلیل ظاهر جذاب و فرم بدنه خاص خود بسیار محبوب و پرفروش شد. در حال حاضر مدل‌های 2010 تا 2012 در ایران موجود است.

بررسی مشخصات فنی هیوندای i30

هیوندای i30 با پیشرانه 4 سیلندره و گیربکس 4 دنده اتومات، دارای حجم موتور 2 لیتر است. محور محرک و انتقال نیرو، دیفرانسیل جلو بوده و می‌تواند با حداکثر سرعت 205 کیلومتر در ساعت حرکت کند. برای رسیدن به شتاب 100 از حالت سکون به 11.2 ثانیه زمان نیاز دارد. حداکثر قدرت موتور آن 143 اسب بخار و حداکثر گشتاور تولیدی نیز 186 نیوتن‌متر است. مخزن باک آن گنجایش 55 لیتر سوخت را دارد و برای هر صد کیلومتر 7.5 لیتر سوخت مصرف می‌کند. ابعاد این خودروی هاچ بک به ترتیب طول، عرض و ارتفاع عبارت از 4245، 1775 و 1480 میلی‌متر و فاصله بین محورها 2 متر و 650 سانتی‌متر است. وزن این خودرو با ابعاد تعریف شده 1350 کیلوگرم برآورد می‌شود.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای i30

این خودرو مجهز به کروز کنترل، قدرت کنترل پایداری و کشش است. سنسورهای عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد تایر و نیز هشداردهنده اتمام لنت بر روی خودرو نصب شده‌اند. توزیع نیروی ترمز و ترمز ضد قفل از جمله آپشن‌های مربوط به ترمز و 6 ایربگ نیز از جمله این امکانات برای تأمین امنیت سرنشینان است. ایربگ‌ها در قسمت جلو و جانبی و نیز پرده‌ای تعبیه شده‌اند. سیستم روشنایی خودرو شامل اتولایت، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب است. فرمان در 4 موقعیت مختلف تنظیم شده و دارای روکش چرم و دگمه‌های کنترلی است. سیستم صوتی خودرو نیز مجهز به 6 اسپیکر و چنجر 6 تایی است. صندلی راننده در 6 موقعیت و صندلی جلو در 4 موقعیت به صورت دستی قابل تنظیم بوده و صندلی‌های عقب تاشو هستند. این خودرو دارای سانروف نیز می‌باشد.

طراحی داخلی و خارجی هیوندای i30

در طراحی خارجی این خودرو در نگاه اول چراغ‌های ذوزنقه‌ای شکل و زوایای تیز آن‌ها دیده می‌شوند. جلوپنجره‌های بزرگ و پهن است و سبک لانه زنبوری طراحی شده اند و کاپوت نیز حالت کشیده دارد. در کنار رینگ‌های آلومینیومی از خطوط حجیمی استفاده شده تا حالت اسپرت خودرو را نشان دهد. هواکش سپر در فضای بین چراغ‌های مه شکن قرار گرفته است. از نمای جانبی برای اینکه حالت سادگی خودرو تا حدود زیادی برطرف شود، از حجم پردازی‌ استفاده شده است. در نمای عقب خودرو نیز این خطوط تیز در کنار چراغ‌ها دیده می‌شوند. یکی از نقاط قوت این خودرو، طراحی کابین داخلی است. عدم ورود صدا به داخل کابین به علت عایق‌بندی مناسب آن، داشبورد و کنسول وسط ساده و جذاب این خودرو به همراه صندلی‌های نرم و قابل تنظیم آن برای سرنشینان فضای مناسبی را فراهم می‌کند.

مقایسه هیوندای i30 با مزدا 3

از نظر کیفیت مواد استفاده شده در تولید این دو خودرو، وضعیت مشابهی دارند ولی از نظر آپشن‌ها و امکانات رفاهی، مزدا 3 مدرن‌تر و به‌روزتر است. کیفیت ساخت مزدا 3 نیز کمی بهتر از هیوندا است. از نظر مشخصات فنی، این دو خودرو در وضعیت یکسانی قرار دارند. هر دو خودرو پرشتاب بوده و قابلیت‌های حرکتی مشابهی دارند. سواری و رانندگی با مزدا 3 بهتر از هیوندا بوده و در نتیجه قیمت بالاتری نیز دارد.

کلام آخر

با بررسی‌های انجام شده می‌توان گفت هیوندای ویژگی‌های لازم برای شناخته شدن به عنوان خودرو پرشتاب و قدرت موتور بالا را دارد. هر چند ممکن است امکانات رفاهی و تجهیزات داخلی آن در حد خودروهای امروزی نباشد.

آزرا گرنجور

هیوندای آزرا گرنجور که از سال 2014 به بعد نسخه های با پیشرانه بیشتر از 2500 سی سی (6 سیلندر 3 لیتری و 3300 سی سی) وارد نشده بودند، با پیشرانه ای ضعیف تر در سال 97 توسط کرمان موتور وارد ایران شد. این خودرو از لحاظ تولید سدان فول سایز توسط شرکت هیوندای، ششمین نسل و از لحاظ نسل وارد شده به کشور، سومین نسل محسوب می شود. آخرین مدل هیوندای گرنجور مربوط به مدل سال 2019 است که در بازار خرید و فروش می شود. در ادامه به بررسی مشخصات فنی و مقایسه با رقبا خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی هیوندای آزرا گرنجور

هیوندای آزرا گرنجور 2018 با کد اتاق IG مجهز به پیشرانه 2359 سی سی GDI می باشد که 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد. این موتور قدرتی معادل با 187 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و گشتاوری معادل 241 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه دارد.

هیوندای گرنجور برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به 9.7 ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر سرعتی که می توانید با آن تجربه کنید، 213 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت این خودرو هم تقریبا قابل توجه بوده و به 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد. این خودرو با گیربکس 6 دنده اتوماتیک، رانندگی لذت بخشی را برای شما رقم خواهد زد. ضمنا این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو 6 و 5 ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپاست.

امکانات و آپشن های رفاهی هیوندای آزرا گرنجور

برخی امکانات و آپشن هایی که در هیوندای گرنجور 2018 به کار رفته بسیار قابل توجه هستند که برای یک خودرو سدان لوکس کاملا مناسب و مشتری پسند است. حالت رانندگی 3 حالته، مدیریت پایداری خودرو VSM، ترمز اتوهلد، چراغ های دی لایت و اتولایت، چراغ بدرقه، دوربین های جانبی و 360 درجه برای خودرو، 9 ایربگ برای کلیه سرنشینان، قابلیت تنظیم صندلی راننده در 14 حالت و کاملا برقی و مموری دار، سقف پانوراما و سانروف از جمله این امکانات هستند.

هیوندای آزرا گرنجور و مقایسه با رقبا

هیوندای آزرا گرنجور از خودروهایی است که همیشه آن را با محصول دیگر شرکت هیوندای مثل سوناتا LF و کیا اپتیما JF مقایسه می کنند به همین دلیل ما هم به مقایسه فنی این سه خودرو پرداخته ایم:

از مقایسه این خودروها با یکدیگر متوجه می شوید که اختلاف چندانی با یکدیگر ندارند هر چند نشانه اختلاف نسبی هیوندای آزرا گرنجور است. در هر صورت باید توجه داشته باشید که رانندگی با هیوندای آزرا نسبت به دو خودرو دیگر کمی خشک و نیمه لوکس است، ضمن اینکه بسیار گران قیمت همراه با خدمات پس از فروش با هزینه های سرسام آور است.

از طرفی خودرو هیوندای گرنجور برخلاف نسل های قبلی قویتر خود قادر به جبران وزن 1600 کیلوگرمی در سرعت نهایی و شتاب اولیه نیست به همین دلیل نباید چندان روی این دو مورد حساب باز کنید. ضمنا ایمنی سوناتا بسیار بهتر است و اگر برای شما اهمیت بیشتری دارد به آن توجه کنید. در نهایت انتخاب بستگی به سلیقه و تجربه شما دارد.

اکسنت

هیوندای اکسنت یکی از خودروهای جمع و جور ساخت کشور کره جنوبی است و در ایران توسط کرمان موتور مونتاژ می‌شود. این خودرو جایگزین خودروی اکسل شد و در سال 1994 وارد ایران نیز شد. در حال حاضر نسل پنجم آن رونمایی شده ولی هنوز به تولید نرسیده است.

بررسی مشخصات فنی هیوندای اکسنت

این خودروی 4 سیلندره 16 سوپاپه دارای حجم موتور 1591 سی‌سی است. محور انتقال نیرو آن دیفرانسیل جلو بوده و حداکثر قدرت موتور نیز 122 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه است. حداکثر نیروی گشتاور در هر 4200 دور در دقیقه، 155 نیوتن‌متر است. ابعاد آن عبارت از طول 4370 میلی‌متر، 1700 میلی‌متر عرض و 1457 میلی‌متر ارتفاع و وزن 1060 کیلوگرم است. فاصله بین محور لاستیک‌ها برابر 2 متر و 565 سانتی‌متر است. حداکثر سرعت آن برابر 184 کیلومتر بر ساعت و مدت زمان رسیدن از شتاب صفر به صد، 11.4 ثانیه است. حجم باک هیوندا اکسنت 43 لیتر است و برای هر صد کیلومتر نیاز به 6.4 لیتر سوخت ترکیبی دارد. میزان آلایندگیان نیز درجه یورو 4 گرفته است.

طراحی داخلی و خارجی خودروی هیوندای اکسنت

این خودرو از نظر ظاهری نسبت به مدل‌های امروزی تفاوت زیادی در سبک دارد. از نمای روبرو می‌توانیم چراغ‌های کشیده و اسپرت آن را ببینیم که در راستای خط کاپوت تا نزدیکی ستون پیش می‌روند. جلوپنجره‌ای این خودرو ساده است و تنها یک خط سیاه با لوگوی هیوندا دیده می‌شود. جلو پنجره‌ای با خطوطی که روی سپر طراحی شده، حالت شش ضلعی دارد. در دو طرف سپر، چراغ‌های مه شکن در قابل خاصی قرار گرفته‌اند. هواکش پیشرانه نیز در زیر لبه کاپوت قرار گرفته است. از نمای جانبی، سعی شده با کمک حجم دهنده‌ها ظاهر ساده این قسمت پوشش داده شود. این خطوط از لبه چراغ عقب شروع و به مه شکن جلو ختم می‌شود. در قسمت گلگیرها و پایین درها نیز از خطوط حجم دهنده استفاده شده است.

قاب شیشه‌ها و لچکی عقب را از پلاستیک تیره رنگ و مشکی استفاده کرده‌اند. در قسمت عقب خودرو نیز سادگی طراحی به لطف چراغ‌های بزرگ از بین رفته است. بر روی سقف، آنتن نسبتاً بلندی دیده می‌شود و صندوق عقب حالت دفیوز دارد. در نمای داخلی خودرو ابتدا نمایشگر 7 اینچی دیده می‌شود که در مرکز داشبورد قرار گرفته است. داشبورد را نیز با کمک خطوط حجم دهنده ظریفی که روی آن کار شده است، از حالت سادگی درآورده‌اند. کلیدها نیز در اطراف مانیتور دیده می‌شود. صندلی‌ها دارای پوشش مناسب هستند ولی در انتخاب مواد استفاده شده، شاهد عدم مرغوبیت آن‌ها هستیم. در قسمت دنده و دستگیره‌ها از فلز کروم استفاده شده تا حالت لوکس بودن خودرو حفظ شود.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای اکسنت

از جمله امکانات داخلی می‌توان به نمایشگر لمسی 7 اینچی اشاره کرد. برای سیستم صوتی از 4 بلندگو که امکان ارتباط با تلفن همراه، بلوتوث و USB و AYX و درگاه‌های CD و DVD استفاده شده است. دکمه‌های کنترلی روی فرمان قرار گرفته‌اند. این خودرو دارای سیستم کمکی در سربالایی‌ها و نیز سنسور نشان دهنده فشار باد تایر و دوربین عقب است. رینگ‌های این خودرو در سایزهای 14 و 16 اینچی طراحی شده‌اند.

مقایسه هیوندا اکسنت با هیوندا النترا

این دو خودرو از هر نظر شباهت‌هایی با هم دارند، ولی تفاوت‌هایی را نیز شاهد هستیم. از نظر طراحی خارجی، هیوندا النترا دارای درهای بزرگ‌تر، چراغ‌های جلویی و گلگیرهای حجیم‌تری است. از نظر طراحی داخلی آپشن‌ها در یک اندازه است، فقط کمی مدرن‌تر شده‌اند. فضای لازم برای سرنشینان نیز در النترا بیشتر است. از نظر فنی نیز می‌توان به قدرت موتور بیشتر النترا و در نتیجه مصرف سوخت بالاتر آن اشاره کرد.

کلام آخر

خودروی هیوندای اکسنت برای افراد یکه با بودجه کم می‌خواهند خودروی با کیفیت متوسط ولی خارجی داشته باشند، مناسب است. برای این رده قیمتی نمی‌توان انتظار داشت به تمامی امکانات و تجهیزات مدرن مجهز شده باشد، ولی امکانات رفاهی لازم را برای سرنشینان در حد معقول برآورده می‌کند.

الانترا

هیوندای الانترا (Hyundai Elantra) یکی از محصولات شرکت کره هیوندای است که مشابه با سایر محصولات این شرکت فروش بسیار خوبی در بازارهای جهانی مخصوصا در بازار داخلی ما کسب کرد. در حال حاضر النترا مدل 2017 در کشور با بدنه استاندارد و از لحاظ آپشن های مختلف در سطح متوسط به نمایندگی شرکت آسان موتور، نماینده رسمی هیوندای در ایران، به فروش می رسد. در این مطلب به طور کاملا تخصصی و فنی به بررسی این خودرو بسیار زیبا و محبوب پرداخته ایم.

طراحی ظاهری هیوندای الانترا

ظاهر هیوندای الانترا اسپرت و مطابق با سلیقه نسل امروزی است. جلو پنجره 6 ضلعی خودرو به همراه نوارهای کرومی براق بسیار خاص و متفاوت از هر نوع خودرو دیگری خودنمایی می کند. چراغ های نمای جلویی حالتی نوک تیز دارند که با یک لامپ زنون دایره ای در جایگاهی مشکی رنگ، حالتی خشن گرفته اند.

در قسمت کناری جلو پنجره 6 ضلعی، چراغ مه شکن کوچک در داخل شیارهای کناری قرار گرفته که علاوه بر ظاهری زیبا، فضای کافی برای هدایت هوا و خاصیت آیرودینامیکی ایجاد شده است. با این کار نه تنها ممانعت هوا برای سرعت گرفتن خودرو کاهش می یابد بلکه چرخ و لنت های ترمز هم تا حدی خنک خواهند شد.

چراغ های روشنایی ال ای دی با فرم یا شکل C خود جذابیت خاصی ایجاد کرده اند. کاپوت و سپر جلو با فرم برجسته و سه بعدی به همراه خطوط عمقی درپوش موتور، ساختاری بی نهایت زیبا تشکیل داده اند. نمای جانبی هیوندای الانترا به لطف خطوط برجسته بدنه که از چراغ عقب تا وسط گلگیر جلویی و زه پایین درب را شامل می شود، شیفتگی خاصی در بیننده ایجاد می کند.

ویژگی شاخص نمای عقب هیوندای الانترا، چراغ های کشیده به سمت درب عقب، طراحی سفید رنگ در بخش پایینی چراغ ها و ادامه دار بودن چراغ روی درپوش عقب و مجاور پلاک است. سپر عقب نیز حالت سه بعدی هوشمندانه ای دارد که به زیبایی کلی نمای عقب افزوده است. ضمنا آنتن کوسه ای با رنگ مشابه بدنه، حاشیه سیاه آینه بغل و فریم پلاستیکی پنجره ها از دیگر ویژگی های بارز طراحی ظاهری هیوندای الانترا هستند.

ابعاد این خودرو، 4570 میلیمتر طول، 1800 میلیمتر عرض و 1435 میلیمتر ارتفاع است و فاصله بین محورها نیز 2700 میلیمتر می باشد که فضای کافی برای 5 سرنشین فراهم کرده اما برای افراد قد بلند چندان مناسب نیست. رینگ های آلومینیومی خودرو در سایزهای 15، 16 و 17 اینچی هستند و حجم باک هم 50 لیتر می باشد.

طراحی داخلی و کابین هیوندای الانترا

طراحی داخلی کابین هیوندای الانترا نیز ظاهری اسپرت ولی نه به اندازه طراحی بدنه است. شرکت کره ای سعی کرده تا در طراحی کابین بیشتر به فکر راحتی راننده بوده و کاربردی محور باشد به همین دلیل انتظار ظاهری بسیار لوکس نباید داشته باشید.

نمونه ای از هیوندای الانترا که در ایران به فروش می رسد دارای صفحه نمایشگر 5 اینچی است هر چند در نمونه های اروپایی، نمایشگرهای 7 و 8 اینچی هم تولید می گردند. دسترسی به دکمه ها در اطراف مانیتور و همچنین کلیدهای گردان با همان طراحی سنتی به راحتی قابل دسترس هستند. برای ساخت کابین از متریالی نرم و با کیفیت استفاده شده و به جای رنگ سیاه، رنگ خاکستری بسیار جذابی دارد.

فرمان هیوندای الانترا از چرم مصنوعی ساخته شده و دکمه های مختلف بر روی آن، امکانات زیادی در اختیار راننده قرار می دهد که از جمله آنها می توان به تنظیم صدای بخش تفریح و سرگرمی، ارتباط تلفنی و کروز کنترل اشاره کرد. صندلی های عقب نیز محلی برای استراحت دست به همراه سیستم تهویه مطبوع دارند که با روکش های باکیفیت و نرم خود، آسایش و راحتی را رقم می زنند.

صندوق عقب هیوندای الانترا تا 460 لیتر فضا در اختیار شما قرار داده که با خم شدن صندلی های عقب بیشتر هم خواهد شد.

مشخصات فنی الانترا

نمونه استاندارد الانترا دارای موتوری به حجم 2 لیتر، 4 سیلندر و 16 سوپاپ با 6 دنده اتوماتیک از نوع تیپ ترونیک است که قدرت آن به 147 اسب بخار در دور موتور 6200 دور در دقیقه می رسد و گشتاور آن 179 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه می باشد. موتور این خودرو با این مشخصات قادر است تا در طی 9 ثانیه، سرعت ماشین را به 100 کیلومتر بر ساعت برساند.

حداکثر سرعت خودرو 200 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت هیوندای الانترا بسیار جالب توجه است به نحوی که مصرف سوخت درون شهری 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر، مصرف سوخت خارج شهری 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبی هم به 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد.

نمونه اکو هیوندای الانترا مجهز به پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژر است که قدرت آن به 128 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و 211 نیوتن متر گشتاور نیرو در 1400 دور در دقیقه می رسد. با این حال رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت، 7.8 ثانیه طول می کشد. مصرف سوخت درون شهری 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر، مصرف سوخت خارج شهری 5.7 لیتر در هر 100 کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبی 6 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد.

نسخه اسپرت هیوندای الانترا مجهز به موتور 1.6 لیتری با قابلیت توربوشارژر و اینترکولر است. قدرت این موتور 200 اسب بخار و گشتاور آن 265 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه می باشد. نیرویی که توسط این موتور تولید می شود قادر است سرعت خودرو را در طی 6.5 ثانیه از صفر به صد برساند. مصرف سوخت ترکیبی نسخه اسپرت هیوندای الانترا، 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد.

امکانات رفاهی هیوندای الانترا

شرکت کره ای خوشنام سازنده هیوندای الانترا امکانات رفاهی زیادی برای مشتریان خود در نظر گرفته است. از جمله این امکانات می توان به سیستم صوتی با 6 بلندگو، پورت iPod، USB و AUX، آمپلی فایر 360 واتی، صفحه نمایشگر با کیفیت و شیک 5 اینچی، سیستم تشخیص صدا، دکمه های کنترلی روی فرمان، چراغ های روشنایی روز و مه شکن، سانروف، سنسور نور، دوربین عقب، گرمکن برای کلیه صندلی ها، سیستم تهویه مطبوع برای تمامی سرنشینان و غیره اشاره کرد.

امکانات ایمنی خودرو هیوندای الانترا

خوشبختانه خودرو اسپرت و بسیار زیبای هیوندای الانترا، در تمامی تست های ایمنی مؤسسات و شرکت های معتبر دنیا موفق شده اند نمرات بسیار قابل قبولی را کسب کنند. در این خودرو 7 کیسه هوا شامل 4 کیسه هوا برای سرنشینان جلو و 3 ایربگ پرده ای سرتاسری به چشم می خورند که امنیت کامل را تأمین کرده است.

خودرو هیوندای الانترا از سیستم و سنسورهای امنیتی بسیاری همچون سیستم تنظیم فشار باد لاستیک، ترمز اصلی ABS و کمکی EBD، تنظیم وضعیت خودرو در شیب (HAC)، مدیریت تعامل خودرو یا ESC و کنترل کشش یا TCS، ضد سرقت ایموبلایزر، قفل مرکزی و غیره بهره می برد.

توسان

هیوندای توسان در سال 2015 به عنوان نسل سوم تولید و از سال 2016 به بعد وارد ایران شد که واردات شرکتی آن بر عهده آسان موتور و کرمان موتور می باشد. نسل سوم هیوندای توسان با نام ix35 یا تی ال هم شناخته می شود. از لحاظ ظاهری شبیه به برادر بزرگترش یعنی هیوندای سانتافه و از نظر میزان محبوبیت شبیه به همزادش یعنی کیا اسپورتیج است. فروش، محبوبیت و طراحی داخلی و بیرونی این خودرو به حدی زیاد است که ما را مجاب به نگارش این مقاله نموده است. پس مثل همیشه با کارشناسان الوچک همراه باشید.

طراحی ظاهری هیوندای توسان

این خودرو در کلاس شاسی بلند متوسط قرار دارد. وقتی به ظاهر و بدنه هیوندای توسان نگاه می کنید به خوبی متوجه می شوید که ترکیبی از ویژگی های نسل قبل و همگام شدن با سلیقه نسل جدید است. چراغ های جلو با شمایل و طراحی جدی با پنجره جلویی بزرگ و شکل بسیار زیبای سپر باعث شده تا ظاهر این خودرو بسیار بزرگ و قوی به نظر برسد.

اگر به جلوی خودرو دقیقتر نگاه کنید 3 خط افقی می بینید که لوگو هیوندای در وسط خط بالای است. چراغ های اصلی طراحی 5 ضلعی دارند که تا وسط گلگیر خودرو ادامه دارند. پایین قسمت سپر خودرو، ورودی های هوا را مشاهده می کنید که محل نصب پلاک هم هست.

وقتی از بغل به هیوندای توسان نگاه کنید، خط برجسته ای می بینید که از گلگیر جلو تا نزدیک چراغ عقب کشیده شده است. در پایینترین قسمت نمای جانبی خط مشکی رنگ واضحی می بینید که در کل ماشین قابل مشاهده است.

چراغ های عقبی هم فرم بادامی شکل دارند که قسمتی از آن روی گلگیر و قسمتی هم روی صندوق بار است و در میانه آن لوگو هیوندای را می بینید. طول خودرو 4410 میلیمتر، عرض آن 1820 میلیمتر و ارتفاع آن 1655 میلیمتر است، فاصله بین دو محور خودرو نیز 2639 میلیمتر می باشد که امکان نشستن راحت 5 بزرگسال را فراهم ساخته است. ظرفیت باک خودرو 58 لیتر می باشد.

طراحی داخلی هیوندای توسان

طراحی داخلی هیوندای توسان از زیبایی کم ندارد و به محض دیدن قطعا عاشق این خودرو شاسی بلند خواهید شد. در این نسل خودرو، سبک طراحی از آسیایی به سمت اروپایی تمایل پیدا کرده است. متریالی که برای کابین داخلی استفاده شده، پلاستیک خشک است که در مقایسه با رقیبان سرسخت خودرو و هم رده ها کمی توی ذوق می زند.

همانطور که گفتیم فضای کابین به خاطر ابعاد بزرگ خودرو، کاملا جادار است و این خبر خوبی برای سرنشینان خواهد بود، البته این مورد باید فضای 728 لیتری برای قرارگیری وسایل در صندوق عقب نیز اضافه کنید. صندلی های چرمی (مشکی، خاکستری و قهوه ای) ظاهر پر صلابتی به کابین داخل خودرو بخشیده است. طراحی کنسول وسط بسیار عالی است و تمامی امکانات مورد نیاز راننده به راحتی از طریق دکمه های فرمان موجود بر روی داشبورد و فرمان قابل دسترسی است.

صفحه نمایشگر 8 اینچی که نسبت به رقبای خود با صفحه نمایش 5 اینچی نقطه تمایز آن محسوب می گردد که هم برای دیدن ویدیو هم دسترسی راننده به منوها بسیار عالی خواهد بود. سیستم صوتی قدرتمند و با کیفیت مجهز به 4 اسپیکر، 2 تیونر، 1 آمپلی فایر و ساب ووفر خیال نسل جوان را راحت کرده است.

مشخصات فنی هیوندای توسان

موتور خودرو هیوندای توسان 4 سیلندر با آرایش خطی و 16 سوپاپ با حجم 2 لیتر (به طور دقیق 1995 سی سی) است. نوع سیستم سوخت رسانی هم انژکتوری است. نوع موتور از سری GDI و با نوع تنفس طبیعی می باشد. انتقال نیرو به سمت تمامی چرخ ها به شکل دو دیفرانسیل یا 4WD است.

حداکثر قدرت موتور هیوندای توسان 177 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن 228 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه است. گیربکس یا جعبه دنده متشکل از 6 دنده اتوماتیک از تیپ ترونیک می باشد.

مصرف سوخت موتور هیوندای توسان در داخل شهر 11.8 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر، برای خارج شهر به 9.4 لیتر در هر 100 کیلومتر و به شکل ترکیبی به 10.7 لیتر به ازای هر صد کیلومتر می رسد. شتاب صفر تا صد خودرو 10 ثانیه طول می کشد که با توجه به وزن 1585 کیلوگرمی و مشخصات یاد شده برای موتور رقمی قابل قبول است. حداکثر سرعت خودرو نیز 180 کیلومتر بر ساعت است و استاندارد آلایندگی نیز یورو 5 می باشد.

امکانات رفاهی هیوندای توسان

به رسم همیشگی، بعد از بررسی مشخصات فنی به امکانات رفاهی می رسیم. امکانات رفاهی هیوندای توسان لیست بلند بالایی نیاز دارد به همین دلیل مهمترین آنها را بازگو می کنیم. شیشه های عقب و جلو با سیستم برقی کار می کنند و آینه ها نیز به شکل برقی تاشو و آینه الکتروکرومیک با ویژگی گرم کن هستند.

مجهز به سانروف یا سیستم سقف پانورامایی است. سیستم تعبیه شده برای چراغ های جلویی از نوع زنون HID و مدل اتولایت هستند و برای چراغ های عقب نیز از سیستم LED کمک گرفته شده است. سیستم تهویه مطبوع نیز کاملا اتوماتیک و مجهز به سنسور رطوبت و کیفیت به همراه فیلتر هواست.

سیستم صوتی هیوندای توسان را شرکت آمریکایی بسیار معروف JBL ساخته که نیاز به تعریف کردن ندارد. صندلی های جلو برای راننده و سرنشین کناری به صورت برقی و قابل تنظیم در 8 حالت به همراه گرم کن و سردکن هستند و صندلی های عقب نیز با امکان تاشوندگی و گرمکن می باشند. تنظیم حرکت در سربالایی و سرازیری به همراه ده ها ویژگی دیگر از امکانات این خودرو دوستداشتنی است.

امکانات ایمنی هیوندای توسان

امکانات ایمنی هیوندای توسان، امنیت کامل را برای سرنشینان فراهم کرده و بی دلیل نیست که توانسته 5 ستاره ایمنی را کسب کند. سیستم های ترمز کمکی، سیستم های کنترل سرعت بر روی سطوح شیب دار، سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP، ترمز ضد قفل ABS، سیستم کنترل لغزش در جاده TSC تنها بخشی از ده ها سیستم ایمنی و حفظ جان سرنشینان است.

هیوندای توسان مجهز به 10 کیسه هواست که برای سرنشینان جلو، به شکل جانبی و پرده ای یا سرتاسری تعبیه شده تا هنگام بروز تصادف به هیچ جای بدن آسیب نرسد. سنسور پارک و تشخیص موانع، سنسور باران برای کنترل حرکت و جلوگیری از لغزندگی، دزدگیر، استارت بدون کلید، سنسور فشار باد لاستیک یا TPMS، سیستم هشدار نقاط کور یا BSD، چراغ های مه شکن جلو و عقب و همچنین تجهیز کامل سرنشینان به کمربندهای ایمنی پیش کشنده و محدود کننده خیال شما را از رانندگی ایمن آسوده می کنند

جنسیس کوپه

پس از تولید و عرضه خودروی هیوندای کوپه، می‌توان جدی‌ترین تلاش کمپانی کوپه برای تولید یک خودرو اسپرت و جوان پسند در بازارهای جهانی تولید جنسیس کوپه دانست، خودرویی که در مدت زمان کوتاهی به یکی از رقبای فوردموستانگ تبدیل شد و این خودرو زمانی وارد ایران شد که خودروهایی مانند: لکسوس ISCپرآپشن و BMW و کوپه کروک به تازگی رقبای خود را شکست داده و باید با یک خودرو تازه نصف که نصف قیمت آن‌ها قیمت دارد رقابت کنند. درست است که این خودرو کیفیت و تجهیزات لکسوس و BMW را ندارد ولی به لطف عرضه انبوهی که داشت توانست در ایران از استقبال گرمی برخودار شود.

بررسی طراحی داخلی جنسیس کوپه

در داخل این خودرو شما با یک داشبورد نسبتا شلوغ روبه‌رو خواهیدشد که به واسطه فرم عضلانی و حضور کلیدها و نشانگرهای پر شماری که دارد می‌تواند حس هیجان عالی را به بینندگان خود منتقل کند. شاید برخی افراد اعلام کنند که تم کلی طراحی داخلی آن مقداری کمی قدیمی شده‌باشد ولی با توجه به زمان طراحی این خودرو این امر چیز عجیبی نیست. در نسخه فیس لیفت سه نشانگر که وضعیت دمای روغن، گشتاور و شتاب را نشان می‌دهد به کنسول میانی اضافه شده‌است. این نشانگرها شاید در ابتدا به نظر برسد که کاربرد چندانی ندارند اما می‌توانند هیجان لذت‌بخشی را به سرنشینان خودرو منتقل کنند. همچین به خاطر داشته باشید که این خودرو همانند دیگر خودروهای ساخته‌شده توسط شرکت هیوندای فضای بسیار کمی را در اختیار سرنشینان قرار‌ داده‌است که فقط برای شرایط خاص و مسافرت‌های کوتاه کاربرد دارد.

بررسی مشخصات فنی خودرو جنسیس کوپه

در این قسمت قصد داریم مشخصات فنی این خودرو تولید کمپانی هیوندای را برای آشنایی بیشتر شما بیان کنیم که این‌ مشخصات فنی عبارت‌اند از:

 این خودرو دارای حجم‌ موتور ۳۷۷۸سی‌سی و ۶ سیلندر خطی است که به صورت ۸ دنده‌ای خودکار و حداکثر قدرت تولید شده توسط این خودرو ۶ اسب بخار در ۶۳۰۰دور در دقیقه است و حداکثر گشتاوری که این خودرو می‌تواند داشته باشد عبارت‌اند از: ۳۶۰نیوتن گشتاور در ۴۷۰۰دور در دقیقه و شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو ۵.۹ ثانیه طول می‌کشد، همچنین این خودرو دارای حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت است وزن این نمونه تولیدی شرکت هیوندای معادل ۱۵۸۰کیلوگرم و طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۴۶۳۰،۱۸۶۴،۱۳۸۴ میلی‌متر است و مصرف سوخت ترکیبی ۱۲.۴ است.

بررسی امکانات و آپشن‌های خودرو جنسیس کوپه

۱.این خودرو دارای کیسه هوا برای سرنشینان جلواست و دارای کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پرده‌ای نیز هست.

۲.دارای سیستم ترمزهای ESC,TSC,ABS,EBD,BA,EBA,SCSاست.

۳. سیستم  صوتی این خودرو شامل سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۰ اسپیکر، آمپلی‌فایر ۳۶۰ واتی، دارای قابلیت پخش CDو بلوتوث و خروجی USB

4. فیلتر هوای داخل

۵. سیستم تهویه مطبوع

۶. سیستم ورود بدون‌ کلید

۷. دماسنج، قطب‌نما، گرم‌کن آینه

این‌ها نمونه‌هایی از آپشن‌هایی است که این خودرو دارد.

سخن‌ پایانی

خودرو جنسیس کوپه دارای موتوری قدرتمند و پرشتاب آن هم با صدای کم است که فرمان پذیری عالی به همراه ظاهری زیبا که در شب می‌تواند شما را میخ‌کوب کند دارد و می‌تواند یک گزینه عالی برای افرادی که قصد خرید یک خودروی کوپه را دارند باشد ولی به این نکته توجه کنید که هزینه نگهداری این خودرو بسیار بالا است.

جنسیس

هیوندای جنسیس (Hyundai Genesis) کره ای که نسل اول آن در سال 2008 تولید و در 2010 به ایران راه پیدا کرد، در سال 2012 نسخه فیس لیفت آن تولید شد که تا یک سال بعد وارد بازار ایران گردید و نسل دوم آن هم در سال 2015 معرفی شد. ما در این مقاله قصد داریم به بررسی نسل اول هیوندای جنسیس سدان بپردازیم که به همراه نسخه کوپه توسط کرمان موتور به کشور وارد شده است.

مشخصات فنی هیوندای جنسیس

هیوندای جنسیس سدان با پیشرانه 3778 سی سی، دارای 6 سیلندر MPi با 24 سوپاپ است یکی از قوی ترین نمونه های خودرو سدان در زمان حضور خود به شمار می رفت. موتور این خودرو قادر به تولید 290 اسب بخار قدرت در 6200 دور بر دقیقه و 358 نیوتن متر گشتاور نیرو در 4500 دور بر دقیقه می باشد.

صفر تا صد این خودرو یا شتاب اولیه 6.5 ثانیه است که با توجه به قدرت موتور و وزن 1930 کیلوگرمی، مناسب است. حداکثر سرعتی که می توانید با این خودرو زیبا و خوش سیما تجربه کنید، 240 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی هیوندای جنسیس بالاست و به 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد. گیربکس 8 دنده اتومات از نوع شیفت ترونیک می باشد. استاندارد آلایندگی یورو 3 است (نه چندان جالب!) و 5 ستاره ایمنی هم از مؤسسه ایمنی استرالیا کسب نموده است.

آپشن ها و امکانات رفاهی خاص هیوندای جنسیس

شرکت هیوندای همیشه ادعا کرده که امکانات رفاهی و آپشن های امنیتی خاص این شرکت دست کمی از محصولات شرکت های مرسدس بنز و BMW ندارد که با بررسی این موارد متوجه می شویم ادعای درستی است.

به عنوان مثال هیوندای جنسیس مدنظر ما دارای امکاناتی مثل سیستم اتوهلد، سیستم اتوماتیک بخار زدای شیشه ها، سیستم تطبیق نور چراغ با جهت چرخش فرمان، تنظیم 12 جهته صندلی راننده و ذخیره 2 وضعیت در حافظه، آینه های الکتروکروماتیک، سیستم صوتی Lexicon مجهز به ساب ووفر و 14 بلندگوی قدرتمند، دوربین نقطه کور، سانروف با 4 حالت مختلف و غیره از این موارد هستند.

مقایسه هیوندای جنسیس با رقبای نزدیک

رقبای زیادی برای هیوندای جنسیس وجود دارد و خریداران باید قبل از خرید اطلاعات کامل در مورد آنها داشته باشند تا بتوانند تصمیم بهتری بگیرند. در این قسمت با مقایسه مشخصات فنی این خودروها تلاش کرده ایم تا بهترین راهنمایی را داشته باشیم:

از این مقایسه متوجه می شویم که تویوتا اریون با وجود سال ساخت قدیمی تر نسبت به هوندا آکورد، رقیب قابل تری برای هیوندای جنسیس به شمار می رود.

با اینکه این خودرو فضای جادار با امکانات رفاهی قابل قبولی دارد، هندلینگ عالی از خود به نمایش گذاشته و موتور قدرتمندی هم دارد اما باید به نکات منفی و نقاط ضعف هم اشاره کرد. به عنوان سیستم فنربندی متغیر مشکلاتی دارد، کیفیت روکش ها به مرور کمتر شده و در ترمزهای شدید و پشت سر هم، کیفیت ترمزها کاهش پیدا می کند. از طرفی ظاهر هیوندای جنسیس کاملا معمولی است و مصرف بنزین بالایی دارد و احتمال خراب شدن کمک فنر در آن بالاست.

سانتافه

شرکت هیوندای موتور در سال ۱۹۶۷ در کشور کره جنوبی احداث شد. این شرکت خودروسازی کره‌ای در حال حاضر در جایگاه سومین خودروساز بزرگ جهان، بعد از شرکت‌های تویوتا و گروه فولکس‌واگن قرار دارد. همچنین این شرکت به عنوان بزرگترین کارخانه یکپارچه خودروسازی در جهان، در حال حاضر در ۱۹۳ کشور جهان، بیش از ۶ نمایندگی فعال را دارد.

این شرکت چندملیتی در سال ۲۰۰۱ توانست ایده‌های خلاقانه و بلند پروازانه خود را برای رقابت با شرکت‌های بزرگ خودروسازی نظیر مزدا، پونتیاک و فورد را به مرحله عمل برساند. سانتافه ساخته شده توسط شرکت هیوندا به محض عرضه در آمریکای شمالی توانست به سرعت به خودرویی محبوب برای خانواده‌ها تبدیل شود. اسم این ساخته کشور کره جنوبی با الهام از شهری در نیومکزیکو انتخاب شده است. این خودرو در داخل کشور ایران نیز طرفداران خود را دارد. در حال حاضر این خودرو به عنوان پر فروش‌ترین خودروی وارداتی کشور شناخته می‌شود. ما در این مطلب سعی داریم تا خودرو سانتافه را به طور کامل بررسی کنیم.

معرفی خودرو سانتافه

شرکت هیوندا از زمان اولین رونمایی از سانتافه تا به امروز بارها این خودرو را بروزرسانی کرده است. در حال حاضر چهارنسل از این ماشین تولید شده است. در ابتدا هیوندا نسل دوم که متعلق به سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ به ایران وارد شد و سپس هیوندا نسل سومی پا به ایران گذاشت. نسل هیوندا در ایران خیلی زود توانست رکورد واردات را از آن خود کند و به یکی از ماشین‌های محبوب کشور تبدیل شود.

رقبای اصلی سانتافه ۲۰۱۶ را می‌توان تویوتا رو۴، کیا سورنتو و رنو کولوئوس دانست. این ماشین علارغم قیمت نسبتا بالای خود در کشور به عنوان ماشینی پرطرفدار بازار خاص خود در کلاس ماشین شاسی بلند را در اختیار دارد. در ایران دو شرکت آسان موتور و کرمان موتور وظیفه عرضه خودرو سانتافه را بر عهده دارند.

طراحی بیرونی خودرو سانتافه

یکی از جنبه‌های مورد توجه سانتافه، قطعا ظاهر آن است. یکی از مشخصه سانتافه، چراغ‌های این خودرو ایت که باعث ایجاد نمای شیک و زیبایی برای آن شده است. هماهنگی و هارمونی به کار رفته در در تک تک عناصر این ماشین، باعث شده است تا این خودرو نمایی فراموش نشدنی داشته باشد. کیفیت طراحی و ساخت ین خودرو باعث شده است تا ظاهر همه پسند و در عین حال اسپرت طراحی بدنه سانتافه هم رده خودرو هاس ساخت کشورهای اروپایی باشد.

جلو پنجره ۶ ضلعی سانتافه را می‌توان امضای منحصر به فرد طراحان شرکت هیوندا بدانیم. همچنین استفاده مناسب از رینگ‌های ۱۸ اینچی در این خودرو، کاملا هماهنگ با ساختار این خودرو بوده است. فرم دینامیک این خودرو که مدیون شیب ملایم سقف در انتهای اتومبیل به همراه خط برجسته‌ای در نمای جانبی که از چراغ‌های عقب شروع شده و تا روی گلگیر جلو خودرو کشیده شده است، طراحی زیبا برای این خودرو خلق کرده است.

طراحی داخلی خودرو سانتافه

طراحان اینن خودرو استانداردهای بالای طراحی خود را نمای داخلی این خودرو نیز حفظ کرده اند. نوشته سانتافه بر روی رکاب‌ها و درب‌ها در وحله اول می‌تواند نظر شما را در داخل این خودرو به خود جلب کند. یکی نکات مثبت این خودرو برای خانواده را می‌توان طراحی کاملا جادار آن دانست. گنجایش سرنشینان این خودرو، معادل با هفت نفر است. به وضوح به نظر می‌رسد که راحتی سرنشینان خودرو، یکی از دغدغه‌های اصلی سازندگان آن بوده است. طراحی ارگنومیک داخل خودرو و راحتی صندلی‌های آن نیز نشان دهنده همین دغدغه است.

دست دنده و روکش صندلی‌های خودرو نیز همگی از چرم و با کیفیتی مناسب هستند. البته استفاده از پلاستیک خشک در قسمت‌های از خودرو را نمی‌توان یکی از جنبه‌های مثبت خودر در نظر گرفت. توجه به آرامش سرنشینان را نیز می‌توان در استفاده از عایق‌بندی بسیار مناسب و مطلوب کابین داخلی اتاق خودرو احساس کرد. همچنین استفاده از خطوط شکسته و اشکال هندسی در طراحی کابین این خودر را می‌توانیم نشانه ایی از خلاقیت طراحان شرکت هیوندا بدانیم.

آپشن‌های رفاهی خودرو سانتافه

همان طور که گفته شد، نمونه‌های جدیدی از خودروی سانتافه به مرور زمان به بازار خودرو عرضه گردید. توجه و استفاده بیشتر از آپشن‌های رفاهی در خودرو سانتافه به مرور زمان افزایش یافت. به طور آپشن‌های رفاهی خودرو سانتافه در نمونه‌های مورد استفاده در داخل کشور شامل جا لیوانی برای سرنشینان خودرو، روکش چرم صندلی‌ها، شیشه‌ها و آینه‌های برقی همراه با گرمکن، کمربندهای پیش‌کشنده و محدودکننده به همراه بوق اخطار نبستن کمربند، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل با سامانه ضد سرقت (ایموبلایزر)، ینه‌های الکتروکرومیک، سیستم تهویه همراه با دریچه‌های هوا برای سرنشینان عقب با قابلیت فعال و غیرفعال، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک عقب، گرمکن صندلی‌های جلو، ، وجود جک‌های هیدرولیکی برای کاپوت و در صندوق، کامپیوتر سفری، نمایشگر چند منظوره، دو ایربگ، کروز کنترل، سیستم صوتی با صفحه نمایشگر با ورودی‌های USB, AUX, Ipod با ۶ بلندگو به همراه دکمه‌های روی فرمان، در صندوق برقی، سیستم پارک الکترونیک، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه‌ای، دریچه سیستم تهویه با تنظیم شدت هوا، صندلی‌های برقی همراه با حافظه و سیستم‌هایESC، DBC است.

مشخصات فنی خودرو سانتافه

می‌توانید با این خودرو تا ۱۹۰ کیلومتر در ساعت سرعت را تجربه کنید. این خودرو صفر تا صد کیلومتر را در ۱۰.۹ ثانیه می‌پیماید. میزان آلایندگی آن بر اساس استانداردهای یورو ۵ است و مصرف سوخت آن در حدود ۱۰.۲ تا ۱۱.۱ لیتر به ازای هر صد کیلومتر است. همچنن حجم مخزن سوخت آن معادل با ۶۶ لیتر است.

این خودرو دارای موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه اسست که می‌تواند تا حداکثر ۱۸۸ اسب بخار در ۶۳۰۰ دور در دقیقه قدرت ایجاد کند. البته باید اعتراف کرد که قدرت موتور این خودرو در مقایسه با رقیبان هم رده خود بسیار پایین است.

ایمنی خودروی سانتافه

این خودرو با داشتن آپشن‌هایی نظیر فرمان هیدرولیکی، ۱۰ عدد کیسه هوای ایمنی که شامل: جلو، جانبی، پرده‌ای محافظ سر، کلید غیر فعال‌سازی کیسه هوای ایمنی جهت نصب صندلی کودک، یستم ترمز کمکی در سرپایینی DBC، کمربندهای پیش کشنده، ایمنی، سیستم ترمز دیسکی با دیسک‌های خنک شونده در جلو به همراه سیستم‌های تشخیص نقطه کور، ترمز پارک الکترونیکی، تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از لاین جاده، دوربین دید عقب، سنسورهای پارکینگ عقب، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری و قفل گشایی به وسیله تلفن همراه، سیستم ترمز ضد قفل ABS، مجهز به سیستم TCS یا کنترل کشش و برخورداری از ESC یا کنترل پایداری الکترونیکی توانسته است تا استانداردهای مناسبی برای ایمنی سرنشینان خود ایجاد کند.

هیوندای سوناتا

سوناتا برخلاف ظاهر شیک خود، در عمل خودرویی رام و نه چندان هیجان انگیز است. از موارد مثبت رانندگی سوناتا باید به کشش خوب موتور، پایداری متوسط و مصرف سوخت کم این خودرو اشاره کرد. البته ظاهر جذاب و شیک این خودرو طرفداران زیادی در بازار ایران دارد.

طراحی ظاهری هیوندای سوناتا

اولین برگ برنده این خودرو در برابر رقبایش ظاهر شیک این خودرو است. طراحی خودرو حالتی بسیار اسپرت دارد و چراغ‌ های جلو و جلو پنجره بزرگ کرومی همگی بسیار متناسب و خوب اجرا شده اند. چراغ ‌های عقب این خودرو در شب نیز دارای گرافیک خاصی هستند که سوناتا را از دیگر خودروها متمایز می‌ کند. از نظر طرفداران سوناتا یکی از اصلی‌ ترین علت های خرید این خودرو طراحی ظاهری شیک و منحصر به فرد آن است.

مشخصات فنی هیوندای سوناتا

امکانات و تجهیزات هیوندای سوناتا

از امکانات رفاهی سوناتا باید به تودوزی چرمی، فرمان چرمی، شیفترهای پشت فرمان، سقف پانوراما، صندلی ‌های جلوی برقی، سنسور دنده عقب، سنسور باران، ترمز پارک پایی، چراغ‌ های خودکار (اتولایت)، فرمان برقی، چراغ‌ های جلوی زنون، سیستم صوتی 8 اسپیکر 400 واتی، مانیتور 7 اینچی سفارشی، گرمکن و سردکن صندلی‌ های عقب، تهویه خودکار دوگانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، آینه عقب الکتروکرومیک و آینه‌ های تا شونده برقی جانبی اشاره کرد.

 رقبای هیوندای سوناتا در بازار

از اصلی ‌ترین رقبای سوناتا می توان به کیا اپتیما، نیسان تیانا و تویوتا کمری اشاره کرد. در ادامه به بررسی مشخصات و مقایسه این خودرو ها می پردازیم.

مقایسه هیوندای سوناتا با کیا اپتیما

گیربکس هر دو خودرو از نوع شش دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی است. در اپتیما می ‌توانید دنده ‌ها را از پشت فرمان هم تعویض کنید، ولی در نسخه ‌های سوناتای وارد شده به ایران این آپشن نصب نشده است. مصرف سوخت این دو خودرو بسیار شبیه هم بوده و در صورت مراعات، در شهر عددی زیر صدی 2/9 لیتر را نشان می ‌دهند و در جاده کمتر از صدی 6.2 می ‌سوزانند. به خاطر سنگینی وزن سوناتا، اپتیما در شتاب گیری از او پیشی می‌ گیرید و برخی بخاطر همین مسئله اعتقاد دارند که اپتیما چالاک ‌‌تر و پر شتاب تر است. به خاطر طراحی پرستیژ سوناتا، داخل خودرو به مراتب بزرگتر است و افراد سنگین وزن، راحت ‌‌تر روی صندلی‌ های سوناتا جای می ‌گیرند. پشت فرمان هر دو خودرو کمی ‌احساس پلاستیکی بودن به راننده دست می‌ دهد. از لحاظ قیمت و اعداد ارقام اپتیما صرفه اقتصادی بیشتری دارد. ولی با توجه به اینکه سوناتا برخی امکانات جزیی را بیشتر دارد، شاید برای بعضی‌ ها ارزنده ‌تر باشد.

مقایسه نیسان تینا و هیوندای سوناتا

در سینه نیسان تینا یک پیشرانه 6 سیلندر خورجینی به حجم 2496 به کار گرفته شده که قابلیت تولید 182 اسب بخار قدرت و 228 نیوتن متر گشتاور را دارد. در نیسان تینا شتاب گیری یک ضعف حساب می شود چون اصلا خودروی چالاک و سرحالی به حساب نمی آید. بزرگ ترین نقطه ضعف نیسان تینا عملکردی ضعیف گیربکس CVT  آن است. در کل نیسان تینا خودروی نرم و راحت است که ظاهری لوکس دارد ولی گیربکس خوبی برای تینا به کار گرفته نشده است. اما باز هم کیفیت سواری بالای آن، ارزش خرید تینا را در مقابل سوناتا بالاتر نشان می ‌دهد.

مقایسه تویوتا کمری با هیوندای سوناتا

مهندسان سازنده سوناتا و کمری در بخش طراحی بدنه از دو زبان کاملا متفاوت استفاده کرده اند. بر خلاف سوناتا که خطوط منحنی حرف اول را در بدنه ی آن می زنند در تویوتا کمری به وفور از خطوط تیز و زوایای تند استفاده شده است. ابعاد خارجی کمری در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب معادل 4850، 1820 و 1470 میلی متر است. طراحی داخلی تویوتا کمری همانند بیرون آن ساده است.

مقایسه مشخصات فنی خودروهای نیسان تینا و هیوندای سوناتا و تویوتا کمری

نگاه کلی به هیوندای سوناتا

نمی توان از بین خودرو های فوق تاکید بر خرید یکی از آن ها کرد چون خریداران باید بر اساس نیازها و انتظارات خود به دنبال یکی از این خودروها بروند. اگر خودروی دست دوم مطمئنی را برای استفاده ی طولانی مدت می خواهید و امکانات رفاهی و طراحی اهمیت چندانی برای شما ندارند می توان گفت تویوتا کمری ماشین مناسب شماست. اما اگر در برابر بهای پرداختی، امکانات رفاهی، طراحی و در انتها بازار دست دوم بهتر مد نظر باشد یک راست به سراغ هیوندا سوناتا بروید. نا گفته نماند شتاب یکی از اصل های مهم در انتخاب خودرو به شمار می رود که کیا اپتیما چالاک ‌‌تر و پر شتاب تر از هیوندا سوناتاست.

هیوندای کوپه

هیوندای کوپه محصول کشور کره جنوبی است. این خودرو از نظر قیمت نسبت به هم‌ردیفان خود رد سطح پایین‌تری قرار دارد. سال تولید آن از 1996 تا 2008 بوده و در دو نسل وارد بازار شده است. گارانتی این محصولات را آسان موتور در ایران به عهده دارد.

بررسی مشخصات فنی هیوندای کوپه

حجم موتور این خودرو به 2656 سی‌سی می‌رسد و برای رسیدن به شتاب صفر تا صد به 8.6 ثانیه زمان نیاز دارد. حداکثر قدرت موتور این خودرو 167 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن نیز 245 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه برآورد می‌شود. این خودرو دارای 4 سیلندر است که دارای آرایش خطی هستند و دارای 24 سوپاپ است. مصرف سوخت آن برای هر صد کیلومتر در حدود 10 لیتر در نظر گرفته می‌شود. محور محرک آن دیفرانسیل‌های جلو بوده و حداکثر سرعت این خودرو 233 کیلومتر در ساعت است.

وزن این خودرو 1340 کیلوگرم تخمین زده می‌شود و ابعاد آن به ترتیب طول 4394 میلی‌متر، عرض 1760 و ارتفاع 1330 میلی‌متر در نظر گرفته شده است. گنجایش حجم باک آن 55 لیتر است و سیستم فرمان هم به صورت دستی و هم به صورت اتومات هدایت می‌شود. از نظر استاندارد آلایندگی دارای درجه یورو 3 است.

طراحی داخلی و خارجی هیوندای کوپه

از نمای روبرو، دریچه‌های هوا و چراغ‌های زنون کشیده با روکش کریستالی اولین مواردی است که جلب توجه می‌کنند. چراغ‌های مه شکن به صورت گرد در دو طرف گلگیر جلو قرار گرفته‌اند. خطوط روی کاپوت و اطراف خودرو بسیار نرم طراحی شده و ظاهر خشنی به خودرو نمی‌دهند. از نمای جانبی نیز دریچه‌های رو گلگیر و رینگ‌های آلومینیومی مواردی هستند که دیده می‌شوند. از نمای عقب خودرو می‌توان به بال روی صندوق و چراغ‌های هالوژن اشاره کرد. همچنین سراگزوزهای دوگانه کرومی در دو طرف سپر قرار گرفته‌اند. در طراحی داخل خودرو شاهد استفاده از قطعات آلومینیومی در قسمت‌هایی مانند روی داشبورد، فرمان و پدال‌ها هستیم. این رنگ باعث می‌شود تا حس اسپرت بودن خودرو به فرد القا شود. از معایب طراحی داخلی می‌توان به ارتفاع کوتاه صندلی‌ها اشاره کرد. هرچند دسترسی به دکمه‌ها و کنترل‌کننده‌ها راحت است و سرنشین و راننده دید بهتری نسبت به محیط بیرون دارد.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای کوپه

این خودرو دارای ایربگ‌هایی است که در قسمت راننده، سرنشین جلو و قسمت‌های جانبی تعبیه شده‌اند. صندلی راننده و سرنشینان به صورت دستی تنظیم می‌شوند صندلی‌های عقب تاشونده هستند. از نظر سیستم امنیتی دارای ایموبلایزر و قفل مرکزی با ریموت است. برای سیستم صوتی خودرو از 6 بلندگو استفاده شده است که قابلیت پشتیبانی CD را دارد. آینه‌ها به صورت برقی تنظیم می‌شوند و دارای گرم‌کن هستند. این خودرو دارای سانروف نیز بوده و آپشن‌هایی مانند کروز کنترل و سنسور پارک عقب بر روی آن کارگذاشته شده است.

مقایسه هیوندای کوپه با سراتوی کوپه

از نظر فنی اگر بخواهیم این دو خودرو را مقایسه کنیم باید گفت سراتو نسبت به هیوندا دارای سوخت کمتری بوده و شتاب بیشتری نیز دارد. از نظر طراحی بیرونی هیوندا در رده‌بالاتری قرار می‌گیرد ولی آپشن‌ها و امکانات داخلی کمتری نسبت به سراتو دارد.

کلام آخر

خودروی هیوندای کوپه برای افرادی که از نظر اقتصادی در فکر خرید خودروی شاسی بلند و خارجی ارزان‌تری هستند، گزینه مناسبی است. این خودرو با اینکه امکانات و تجهیزات داخلی در سطح پایینی دارد و کیفیت متریال استفاده شده نیز آن‌چنان مرغوب نیست، ولی برای جوانان می‌تواند به عنوان خودروی اسپرت هیجان‌انگیز باشد.

ولوستر

هیوندای ولوستر یک کوپه اسپورت جمع و جور است که برای اولین بار در سال 2011 در نمایشگاه دیتروییت عرضه شد. این خودرو از نظر سبک طراحی با دیگر محصولات هیوندا متفاوت بود و به همین دلیل شرکت هیوندا تبلبیغات گسترده ای برای هیوندا ولوستر انجام داد. هیوندا ولوستر در سال 2014 توسط آسان موتور وارد بازار های داخلی شد. این خودرو با توجه به مشخصات فنی خود به اندازهٔ شاسی بلند و سدان های  شرکت هیوندا چندان مورد توجه واقع نشد. اما ظاهر عجیب و منحصر به فرد این خودروی اسپورت موجب توجه خاص پسندان و قشر جوان جامعه به این محصول شد. با این حال همچنان این خودرو از فروش بالایی برخوردار بود. در ادامه به بررسی بیشتر این خودرو می پردازیم پس با ما همراه  باشید.

طراحی ظاهری ولوستر

یکی از دلایل محبوبیت  هیوندای ولوستر در کشور ایران مربوط به ویژگی های ظاهری این خودرو است. نامتقارن بودن و طراحی ظاهری عجیب این خودرو باعث می شود تا در میان گزینه های انتخابی مشتریان قرار گیرد. هیوندا ولوستر دارای دو درب درسمت راست و دارای یک درب در سمت چپ می باشد که این ویژگی باعث محبوبیت ولوستر شده  است . در نگاهی به نمای عقب خودرو دو خروجی اگزوز در پشت هیوندا ولوستر به چشم می خورد . این خودرو از نظر ظاهری شباهت زیادی به فیس لیفت هیوندا دارد. به نوعی شرکت هیوندا خودرو های اسپورت خود را مشابه به هم عرضه می کند. همچین این خودرو از نظر ظاهری کاملاً مدرن و منحصر به فرد به نظر می رسد.

طراحی داخلی ولوستر

طراحی داخلی هیوندا ولوستر همانند طراحی خارجی آن بسیار مدرن و و هوشمند است. طراحی داخلی این خودرو بیشتربه خودرو های رده بالای هیوندا شباهت دارد. داشبورد هیوندا ولوستر به شکل ۷ طراحی شده  که در مرکز آن نمایشگری به اندازهٔ 7 اینچ قرار گرفته است. هیوندا ولوستر دارای امکاناتی مانند: کلید های کنترل بر روی فرمان،کیسهٔ های هوا،سیستم صوتی مجهز به آمپلی فایر، تنظیم آینه و صندلی برقی، دوربین و سنسور ها و... می باشد. این خودرو با توجه به قیمت و رقبای هم سطح خود امکانات خوب و قابل قبولی  برای مشتریان ارائه می کند. همچنین هیوندا ولوستر با طراحی مدرن وپیشرانه  سطح رضایت بالایی برای خریداران خود به ارمغان می آورد.

مشخصات فنی ولوستر

بعد از بررسی طراحی داخلی و خارجی هیوندا ولوستر به مشخصات فنی این خودرو می پردازیم. این خودرو ظاهر اسپورت و گیرایی دارد اما برخلاف ظاهر از توان موتور چندان بالایی برخوردار نیست. هیوندا ولوستر ها با موتورهایی با توان متفاوت وارد عرصهٔ رقابت شدند. قدرتمند ترین موتور در هیوندا ولوستر در بازار جهانی با قدرتی معادل 201 اسب بخار عرضه شد. اما این خودرو با موتور 1.6 لیتری وارد بازار های داخلی شد به همین دلیل کمتر مورد استقبال مردم قرار گرفت. موتور1.6 لیتری هیونداولوستر در محدوده ٔ6300 دور قدرتی معادل 138 اسب بخار تولید می کند. دیگر مشخصات فنی هیوندا ولوستر به شرح زیر می باشد:

موتور: 4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور: 1591 سی سی

انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو

حداکثر قدرت : 138 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: 168 نیوتون متر در 4850 دور در دقیقه

شتاب 0 تا 100: 11.5 ثانیه

حداکثر سرعت: 190 کیلومتر در ساعت

وزن : 120 کیلوگرم

اندازه: طول 4219 میلی متر، عرض 1791 میلی متر، ارتفاع 1400 میلی متر

حجم باک: 50 لیتر

میزان تولید CO2: 148 گرم در هر کیلومتر

ایمنی و امکانات رفاهی

هیوندا ولوستر از ایمنی بالای برخوردار است برای اثبات این ماجرا می توانیم نگاهی به  نتایج تست های تصادف بیاندازیم. این خودرو در تست های تصادف که توسط ANCAP انجام می شود توانسته نمرهٔ بالایی را نسبت به رقبای خود کسب کند. کیا سراتو به عنوان یکی از رقیب های این خودرو از نظر ایمنی در سطح پایین تری قرار دارد. علاوه بر ایمنی بالا ولوستر از امکانات رفاهی بالایی بهره مند است در ادامه به بررسی امکانات رفاهی ولوستر اشاره می کنیم:

سیستم های ترمز: ABS_HAC_BA_VSM_ESC

کیسه های هوا: 2 کیسه هوای استاندارد، 6 کیسه هوای سفارشی

سیستم صوتی: سیستم صوتی  با ورودی های  AUX و USB ، تلفن، صفحه نمایش لمسی،  ناویگیشن، آمپلی فایر و ساب‌ ووفر

دیگر تجهیزات: کروز کنترل، آینه‌های تاشو برقی به همراه گرمکن، مه شکن جلو، بال عقب، گیربکس دو کلاچه، رینگ‌های 17 اینچی، چراغ‌های LED مخصوص روز تجهیزات سفارشی: سیستم Smart Key به همراه دکمه استارت ، سقف پانوراما ، روکش چرمی صندلی‌ها ، تنظیم برقی صندلی راننده، دوربین عقب به همراه سنسور، گرمکن صندلی‌های جلو

مصرف سوخت

همانطور که گفته شد هیوندا ولوستر از قدرت موتور بالایی برخوردار نمی باشد. اما همین موتور کم حجم باعث کاهش میزان مصرف سوخت در این خودرو شده است.  ولوستر در مقایسه با خودرو های هم رده خود مانند سراتو، به اندازه‌ٔ دو لیتر بنزین کمتری مصرف می کند. باتوجه به ویژگی های ظاهری و امکانات این خودرو پایین بودن مصرف سوخت نیز یکی از مزایای هیوندا ولوستر محسوب می شود.

ارزش خرید                                                

تا این قسمت به طور مختصربا ویژگی های هیوندا ولوستر آشنا شدیم. اما اکنون سوال اساسی این است که آیا هیوندا ولوستر ارزش خرید دارد؟ در پاسخ به این سوال باید به خودروهای هم ردهٔ ولوستر اشاره کنیم. خودرو های مزدا 3 هاچبک ، کیا سراتو کوپه، هیوندای الانترا تقریبا در رنج قیمت هیوندا ولوستر قرار دارند. هر کدام از این محصولات ویژگی  های منحصر به فردی دارند اما با مقایسه هر کدام با هیوندا ولوستر به این نتیجه می رسیم که گزینه های دیگر برای خرید خودرو را نیز مد نظر قرار دهیم.

سخن پایانی

 هیوندا ولوستر با ظاهر اسپورت، مدرن و خلاقانه خود توانسته علاقه مندانی را در میان مشتریان پیدا کند. اما ظاهر و طراحی این خودرو عامه پسند نبوده و کمتر افرادی اقدام به خرید آن می کنند. این خودرو نسبت به قیمیت خود از امکانات و ایمنی خوبی برخوردار است. اگر الویت شما هم خرید یک خودرو با ایمنی بالا، امکانات رفاهی نبستاً خوب و اقتصادی بودن مصرف سوخت می باشد گزینهٔ هیوندا ولوستر کاملاً برای شما مناسب خواهد بود. همچنین ظاهر اسپورت و بدیع این خودرو یکی دیگر دلایل مشتریان برای خرید می باشد. اما اگر انتظارات دیگری از خودروی خود دارید می توانید گزینه های دیگر را برررسی کنید.

وراکروز

هیوندای وراکروز محصول کشور کره جنوبی است. عدم موفقیت آن باعث شده که تنها یک نسل از این خودرو شاسی‌بلند و کراس آوور در سال 2007 تولید و تا سال 2012 ادامه پیدا کند. مدل‌های موجود در کشور مربوط به سال‌های 2009 تا 2013 است.

بررسی مشخصات فنی هیوندای وراکروز

هیوندای وراکروز با پیشرانه 6 سیلندر و حجم موتور 3.8 لیتر دارای گیربکس 6 دنده اتومات است. محور محرک آن دو دیفرانسیل با قفل عقب هستند. حداکثر قدرت موتور این خودرو برابر 260 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن نیز 348 نیوتن‌متر برآورد می‌شود. این خودرو برای رسیدن به شتاب 100 از 0 نیاز دارد که 8.5 ثانیه زمان بگذرد و در نهایت با حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت می‌تواند حرکت کند. حجم باک این خودرو شاسی‌بلند 78 لیتر است و برای هر صد کیلومتر تا 11.5 لیتر سوخت مصرف می‌کند. ابعاد آن عبارت از طول 4840 میلی‌متر، عرض 1945 میلی‌متر و ارتفاع 1807 میلی‌متر که در کل وزن 1940 کیلوگرم را برای این خودرو به همراه دارد. فاصله بین محور لاستیک‌ها نیز 2 متر و 805 سانتی‌متر در نظر گرفته شده است.

طراحی داخلی و خارجی هیوندای وراکروز

در نمای بیرونی این خودرو با طراحی ساده چراغ‌ها که با انحنای خاصی طراحی شده‌اند به چشم می‌خورد. جلو پنجره تقریباً باریک و کشیده است و در دو طرف آن نیز چراغ‌ها قرار گرفته‌اند. سپر جلویی خودرو ساده است و در نمای کلی حجم پردازی خاصی دیده نمی‌شود که اقتضای طراحی آن زمان بوده است. در نمای عقب خودرو چراغ‌های دو تکه با سایزهای بزرگ و طراحی زیبا دیده می‌شوند. ارتفاع سپر نیز کوتاه در نظر گرفته شده که این باعث می‌شود تا قسمت ورودی صندوق‌عقب بزرگتر باشد و جابجایی وسایل راحت‌تر انجام شود. در دو طرف سپر لوله اگزوزها دیده می‌شوند که حالت بیضی شکل و مدرن دارند. در نمای داخلی خودرو باز هم سادگی در داشبورد و امکانات داخل کابین به چشم می‌آید. استفاده از تریم دو رنگ کرم و مشکی و تزیینات چوب باعث شده تا حدودی این سادگی برطرف شود. غربیلک فرمان و صفحه کیلومتر شمار نیز مربوط به طراحی‌های 15 سال پیش است که در عین سادگی، بسیار زیبا و جذاب کار شده‌اند.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای وراکروز

این خودرو مجهز به کروز کنترل، کنترل کشش و پایداری، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر و سنسور باران یا همان برف پاک‌کن است. سیستم ترمز ضد قفل و کمکی داشته و توزیع نیروی موتور در آن انجام می‌شود. سیستم روشنایی آن اتو لایت بوده و چراغ‌های مه شکن عقب و جلو و نیز چراغ شور دارد. چراغ‌های جلو نیز از زنون است. سیستم صوتی آن دارای 10 اسپیکر 605 واتی با آمپلی فایر است.

 برای ایمنی خودرو از 6 ایربگ استفاده شده است که در قسمت جلوی راننده، سرنشین جلو، ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای هستند. صندلی‌های عقب تاشونده هستند و در نتیجه فضای داخل کابین وضعیت مناسبی دارد. داخل کابین آپشن‌هایی مانند تریم آلومینیومی و نیز اینورتر برق کار گذاشته شده است. آینه‌های عقب الکتروکرومیک بوده و آینه‌های جانبی به صورت برقی کار می‌کنند. آینه‌های جانبی دارای گرم‌کن نیز هستند و سقف خودرو سانروف دارد.

 مقایسه هیوندای وراکروز با موهاوی و تویوتا پرادو

موهاوی نیز ساخت کشور کره جنوبی است و از نظر مشخصات فنی نسبت به هیوندای وراکروز برتری دارد؛ اما از نظر امکانات و تجهیزات برتری زیادی نسبت به این خودرو ندارد. هیوندای وراکروز از نظر مشخصات فنی از پرادو در سطح بالاتری قرار دارد. از نظر وزن باید گفت بالاتر از وراکروز است و به همین دلیل شتاب کمتری نیز دارد. امکانات داخلی و تجهیزات این دو خودرو تفاوت محسوسی با هم ندارند.

کلام آخر

این خودرو تنها در یک نسل تولید شده و در نتیجه امکانات و تجهیزات آن نیز محدود به چندین سال قبل است. از نظر طراحی خارجی و آپشن‌های داخلی نسبت به خودروهای امروزی در سطح پایینی قرار می‌گیرد ولی باید گفت متریال مواد استفاده شده بسیار مرغوب بوده و در عین سادگی، جذابیت و اصالت خود را حفظ کرده است.

سنتنیال

هیوندای سنتنیال (Hyundai Centennial) که در برخی بازارهای خارجی با نام هیوندای اکوس (Equus) به معنی اسب وحشی نیز عرضه می شود به تعداد محدود توسط آسان موتور وارد بازار کشورمان شد چرا که در سال 2014 با قانون منع ورود خودروهای با حجم پیشرانه 2500 سی سی ادامه حضور آنها غیر ممکن شد. این محصول تا سال 2016 توسط شرکت هیوندای ادامه پیدا کرد و از آن به بعد سدان های بزرگ و لوکس خود را با برند جنسیس ادامه داد. مدل مورد بررسی هیوندای سنتنیال، مربوط به آخرین نسل حضور در ایران در سال 2013 است.

مشخصات فنی هیوندای سنتنیال

خودرو هیوندای سنتنیال با پیشرانه 4627 سی سی و 8 سیلندر و 32 سوپاپ عرضه می گردد. چنین موتور قدرتمندی قادر به تولید 360 اسب بخار قدرت در 6500 دور بر دقیقه و گشتاور نیروی 440 نیوتن متر در 4500 دور بر دقیقه می باشد.

شما می توانید لذت رانندگی تا سرعت 240 کیلومتر بر ساعت را با این خودرو زیبا و لوکس تجربه کنید. شتاب اولیه یا رسیدن سرعت از صفر به صد در این ماشین تنها 6.4 ثانیه طول می کشد که با توجه به وزن 2 تنی، رقم قابل قبولی است. گیربکس خودرو 8 دنده اتومات در نظر گرفته شده و مصرف سوخت ماشین، 10.7 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد.

امکانات و آپشن های رفاهی خاص هیوندای سنتنیال

هیوندای اکوس یا سنتنیال دارای امکانات ایمنی و رفاهی ویژه ای مثل دوربین 360 درجه برای رانندگی راحت و ایمن، 9 ایربگ، هشدار نقطه کور، سیستم کمکی پارک موازی، سانروف برقی، چراغ های خوش آمدگویی، پنل و فرمان و صندلی های کاملا چرم، تنظیم اتوماتیک صندلی همراه با حافظه، آینه های برقی به همراه صندوق عقب برقی، سیستم شستشوی چراغ ها، 16 اسپیکر 608 واتی، کول باکس می باشد. استاندارد آلایندگی یورو 4 و کسب 5 ستاره ایمنی از دیگر نکات قابل توجه در این خودرو می باشند.

مقایسه با رقبا

هیوندای سنتنیال به مانند هر خودرو دیگری رقبای جدی دارد. رقابت بین خودروها همیشه برای خریداران حرفه ای جذاب بوده تا بتوانند براساس بودجه خود بهترین خودرو را انتخاب کنند. ما نیز با همین هدف و برای کمک به شما، نزدیکترین رقبای سنتنیال شرکت هیوندای را لیست کرده ایم.

همانطور که مشاهده کردید می توانیم بگوییم که هیوندای سنتنیال چندان حریف جدی برای رقبای خود نیست. علاوه بر مشخصات فنی باید گفت که این خودرو پایداری نسبتا کمی دارد و اکثر افراد فرمان پذیری آن را چندان جالب نمی دانند. در هر صورت این خودرو با محصولاتی از شرکت هایی رقابت می کرد که بیش از 2 دهه در این کلاس خودرو محصولاتی موفق و پرفروش داشته اند.

هیوندای i10

هیوندای i10 محصول کشور کره جنوبی است که در سال 2013 طراحی و تولید شده است. در سال 1395 این خودرو توسط کرمان موتور مونتاژ و در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفت. در حال حاضر تنها مدل موجود مربوط به سال 1396 است.

بررسی مشخصات فنی هیوندای i10

حجم موتور این خودرو 1.2 لیتر و با پیشرانه 4 سیلندر حرکت می‌کند. محور محرک هیوندای i10 دیفرانسیل‌های جلو هستند و گیربکس دارای 4 دنده اتومات است. حداکثر قدرت موتور آن 86 اسب بخار و حداکثر گشتاور نیز 121 نیوتن متر برآورد می‌شود. برای رسیدن به شتاب 100 به 13.8 ثانیه زمان نیاز دارد. حداکثر سرعتی که می‌توانید با این خودرو رانندگی کنید، 166 کیلومتر در ساعت است. حجم باک آن 40 لیتر سوخت در خود جای می‌دهد و برای استفاده در هر صد کیلومتر، 5.6 لیتر سوخت نیاز دارد. با 961 کیلوگرم وزن جزو خودروهای سبک وزن قرار دارد. طول آن 3665 میلی‌متر، عرض 1660 میلی‌متر و ارتفاع ان 1500 میلی‌متر است. فاصله بین محور لاستیک‌ها نیز 2385 میلی‌متر در نظر گرفته شده است.

طراحی داخلی و خارجی هیوندای i10

در نمای ظاهری هیوندای i10 مینی سایز، شاهد چراغ‌های تقریباً کشیده در دو طرف جلوپنجره هستیم. در زیر جلوپنجره از دو چراغ گرد استفاده شده است که مه شکن‌ها در آن تعبیه شده‌اند و دارای قاب‌های مشکی هستند. در قسمت جانبی خودرو، ضربه‌گیرهای حجیم با فرم هندسی دیده می‌شود. خط شانه‌ای از قسمت عقب خودرو شروع و تا بخش جلویی خودرو ادامه پیدا می‌کند و جلوه بهتری به آن می‌دهد و از حالت سادگی و یکنواختی خارج می‌کند. در طراحی داخلی خودرو می‌توان به روکش‌های پارچه‌ای صندلی‌ها اشاره کرد. دریچه‌های تهویه هوای مطبوع به صورت دایره‌ای شکل روی داشبورد قرار گرفته‌اند. غربیلک فرمان سه شاخه این خودرو مدرن به نظر می‌رسد. فضای داخل کابین گنجایش 4 نفر سرنشین را دارد. ولی قسمت بار خودرو کوچک است و نمی‌توان انتظار داشت وسایل زیادی در داخل آن جای داد. بیشتر طراحی داخلی و خارجی این خودرو اسپرت و جوان پسند است و کمتر به درد مسافرت‌های خانوادگی می‌خورد.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای i10

این خودرو دارای کروز کنترل بوده و امکان کنترل ایستایی در سربالایی‌ها و پایداری را دارد. سنسورهایی مانند سنسور دنده عقب، تغییر لاین، تصادف در جلو و تنظیم فشار باد تایر روی آن تعبیه شده است. توزیع نیرو ترمز و ترمز ضد قفل از آپشن هایی است که برای سیستم ترمز آن در نظر گرفته شده است. چراغ‌های مه شکن و نیز چراغ چرخشی در پیچ و دی‌لایت از امکانات روشنایی این خودرو است. برای تأمین ایمنی خودرو از دو ایربگ استفاده شده که فقط در قسمت جلوی خودرو تعبیه شده‌اند. سیستم مالتی مدیا نیز دارای 4 اسپیکر بوده و قابلیت پشتیبانی و استفاده از هندزفری را دارد.

مقایسه هیوندای i10 با کیا پیکانتو

این دو خودرو از نظر ابعاد در یک سطح قرار دارند. از نظر مشخصات فنی نیز شباهت های زیادی به هم دارند. تفاوت این دو در آپشن ها و نیز کیفیت متریال بکار رفته در تولید این خودروها است. چهره و طراحی کیا پیکانتو بهتر و جذاب‌تر است و اجزا هماهنگی بیشتری با هم دارند. در صورتی که در هیوندای i10 شاهد ناهماهنگی های ظاهری هستیم که دلیل آن نیز تلاش طراحان برای تولید خودروی اسپرت و در عین حال لوکس است. آپشن‌های داخل کیا پیکانتو بیشتر بوده و امکانات رفاهی بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. از طرفی کیا پیکانتو از نظر فضای داخلی وضعیت بهتری نسبت به هیوندا دارد.

کلام آخر

هیوندای i10 یک خودرو جمع و جور برای مسافرت‌های شهری است. این خودرو جوان پسند بوده و از نظر آپشن‌ها باید گفت خودروی ساده‌ای است و امکانات به‌روزی ندارد.

i20 مونتاژ

با وجود این‌ که امروزه خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور در میان‌ مردم از اهمیت بالایی برخودار هستند و طرفداران زیادی دارند اما آمار فروش خوب خودروهای هاچ‌بک و اقتصادی نیز اشاره به این موضوع دارد که این مدل خودروها نیز طرفداران خاص خود را دارند و از فروش قابل توجهی برخودار هستند. افراد بیشتر تمایل دارند که یک خودرو کوچک و شهری در کنار سایر خودروهای خود داشته باشند تا بتوانند با استفاده از این ماشین کارهای روزمره خود را به راحتی انجام بدهند i20‌ یکی از انواع این خودروها است که می‌تواند به شما برای رسیدن به این منظور کمک فراوانی بکند. در این مقاله قصد داریم به معرفی و بررسی این خودرو بپردازیم تا شما بیشتر با آن آشنا شوید.

بررسی چهره ظاهری خودروی i20

نسل دوم این خودرو از چهره و طراحی زیباتری برخودار است به گونه‌ای که کمتر کسی تصور می‌کرد این خودرو با طراحی قدیمی و کسل کننده‌ای که دارد بتوانند به این سرعت ظاهر خود را تغییر بدهد، این خودرو در کنار رعایت نمودن اصول محصولات اقتصادی و هاچ‌بک‌هایی میان‌رده‌ای از طراحی زیبا و پویایی برخودار است و حتی شما می‌توانید برخی خطوط و محصولات اسپرت را در این ماشین مشاهده کنید.

 اگر شما از جلو به این خودرو نگاه کنید مشاهده خواهیدکرد که چراغ‌های این خودرو دارای طرح عقابی هستند که می‌توان این مورد را به عنوان اصلی‌ترین المانی که در این خودرو جلب توجه می‌کند به‌شمار آورد؛ علاوه بر این ادغام جلوپنجره با سپر حجیم و به نسبت بلند در این خودرو سبب شده‌است هماهنگی مناسبی در بین اجزای تشکیل دهنده این خودرو به وجود بیاید. از دیگر نکات مثبتی که می‌توان در طراحی زیبای این خودرو بیان نمود حجم دهی بسیار خوب و مناسب در قسمت‌هایی مانند: کاپوت جلو، زیر چراغ‌های اصلی خودرو و حاشیه پایین سپر است که این طراحی به کمک فرم چراغ‌ها این محصول را از آن چیزی که هست بزرگتر نشان می‌دهد.

قسمت عقب این خودرو یکی از جنجالی ‌ترین بخش‌های این خودرو است که بارها مورد انتقاد قرار گرفته‌است زیرا بسیاری افراد معتقد هستند که این بخش نمونه‌ی کوچک شده از هیوندای توسان است به خصوص طراحی چراغ‌های عقبی این خودرو شباهات بسیاری با چراغ‌های به‌کار رفته در خودوی توسان دارد که سبب شده چهره آشنایی برای شما رقم بخورد و دیگر بخش‌های این خودرو از پیچیدگی خاصی برخودار نیست و طراحی ساده‌ای دارد.

بررسی تفاوت خودروی i20 مونتاژی و خودرو i20 وارداتی

در این قسمت قصد داریم به بررسی تفاوتی که بین این دو نوع خودرو وجود دارد بپردازیم، برخی تفاوت‌هایی که بین این دو خودرو وجود دارد عبارت‌اند از:

• خودروهای مونتاژی از قیمت مناسب‌تری نسبت به خودروی وارداتی برخودار هستند‌.

• حجم موتور در هر دو خودرو ۱۴۰۰ سی‌سی است.

• نوع موتور در خودروی وارداتی بنزین‌سوز است و در خودروی مونتاژی از نوع بنزین‌سوز و پاشش چند نقطه‌ای MPIاست.

• استاندارد آلایندگی در خودروی مونتاژی یورو۶ است و در خودروی وارداتی یورو ۵ است.

• تعداد سیلندر و سوپاپ‌ها در خودروی وارداتی و نمونه مونتاژی ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه‌ است.

• حجم مخزن سوخت در خودروی وارداتی ۴۵لیتری و در خودروی مونتاژی ۵۰ لیتری است.

• سیستم ترمز برای خودروی مونتاژی در قسمت جلو: دیسکی خنک شونده و در قسمت عقب: دیسکی است و در نمونه وارداتی سیستم ترمز ضد قفل و ترمز دیسکی چرخ‌های عقب است.

• هر دو نمونه خودرو دارای فرمان برقی هستند.

• طول خودرو در نمونه وارداتی ۳۹۴۰ میلی‌متر و در نمونه مونتاژی ۴۰۳۵ میلی‌متر است.

 سخن پایانی

خودرو i20  یک خودروی هاچ‌بک با طراحی زیبا و اسپرت است که این خودرو مناسب کارهایی شهری و روزمره افراد است.

هیوندای i40

خودرو هیوندای i40 محصول کشور کره جنوبی بوده و در دو نوع استیشن واگن و سدان وارد طراحی و وارد بازار شده است. این خودرو محصول سال 2011 است و در حال حاضر تولید می‌شود. مدل‌های موجود در کشور مربوط به تولیدات سال 2014 تا 2015 است.

بررسی مشخصات فنی هیوندای i40

حجم موتور این خودرو 2 لیتری است و می‌تواند با حداکثر قدرت در دور 6500 دور در دقیقه، 175 اسب بخار نیرو تولید کند. حداکثر گشتاور این خودرو در 4700 دور در دقیقه به 214 نیوتن‌متر می‌رسد. گیربکس آن دارای 6 دنده اتومات است و برای رسیدن از حالت سکون به شتاب 100 نیاز دارد تا 11.5 ثانیه تأمل نمایید. حداکثر سرعتی که می‌توانید با این خودرو رانندگی کنید، 208 کیلومتر بر ساعت است. وزن این خودرو نیز به 1513 کیلوگرم می‌رسد. ابعاد این خودرو به ترتیب دارای طول 4740، عرض 1815 و ارتفاع 1410 میلی‌متر است. فاصله بین محورها نیز به 2 متر و 770 سانتی‌متر می‌رسد. حجم باک این خودرو 70 لیتر گنجایش دارد و به صورت میانگین، به ازای هر صد کیلومتر 7.6 لیتر سوخت نیاز دارد.

طراحی داخلی و خارجی هیوندای i40

معمولاً در خودروهای کره‌ای، استفاده از طراحی‌های سیال و شش ضلعی بیشتر به چشم می‌خورد. استفاده از چراغ‌های کشیده و کاپوت برجسته یکی دیگر از مشخصات این خودروها است. خودروسازان کره‌ای بیشتر به جزئیات و ترکیب خودرو اهمیت می‌دهند و سعی می‌کنند همه زوایا با همدیگر جور دریاید. از نمای جانبی می‌توان به خطی اشاره کرد که از گلگیر جلو شروع و سپس با عبور از دستگیره‌ها در نزدیکی چراغ عقب محو می‌شود. در قسمت عقب خودرو نیز شیب ملایمی می‌بینیم که سقف پانورامای این خودرو را بیشتر مورد توجه قرار می‌دهد.

سپر حجیم در قسمت عقب و خروجی‌های اگزوز در دو طرف سپر یکی دیگر از مواردی است که در طراحی این خودرو به آن پرداخته شده است. این خودرو دارای طول 4 متر و 740 سانتی‌متر، عرض یک متر و 815 سانتی‌متر و ارتفاع 1 متر و 470 سانتی‌متر است. از نظر طراحی داخلی نیز جزئیات بیشتر مورد توجه قرار گرفته‌اند. فرمان سه شاخه همراه با کلیدهای کنترلی بر روی آن و آرم خودرو در وسط فرمان دیده می‌شود. در قسمت وسط کابین نمایشگر سوپرویژن 4.2 اینچی لمسی و در قسمت‌های کناری دریچه‌های تهویه هوا دیده می‌شوند.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای i40

این خودرو از نظر تجهیزات و امکانات داخلی خودرو در سطح بالایی قرار دارد و آپشن‌هایی مانند سیستم ضد قفل ABS، سیستم ترمز کمکی، سیستم کنترل پایداری الکترونیک و نیز توزیع الکترونیکی نیروی ترمز از جمله این موارد است. داشتن سیستم تهویه هوای مطبوع اتومات برای تمام سرنشینان به صورت مجزا، صندلی‌های مجهز به گرم‌کن و سردکن، پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان، سیستم چراغ‌های جلوی تطبیقی، دوربین دنده عقب نیز از دیگر امکانات رفاهی به شمار می‌روند. در کنار این موارد می‌توان به سنسورهای هشداردهنده از جمله سنسور باران، سنسور نور، کروز کنترل و چراغ شور جلو اشاره کرد. برای سیستم صوتی و مولتی‌مدیا امکان استفاده از USB و AUX وجود دارد. برای سیستم ایمنی خودرو از 9 ایربگ استفاده شده که در قسمت جلوی راننده، سرنشین جلو، قسمت‌های جانبی و ایربگ پرده‌ای، تعبیه شده اند.

مقایسه هیوندای i40 با سوناتا

هیوندای i40 بیشتر با سوناتا مقایسه می‌شود. از نظر قدرت موتور این دو خودرو در یک سطح قرار دارند ولی در مورد حداکثر گشتاور نسبت به سوناتا در رده ضعیف‌تری قرار می‌گیرد و همین باعث شتاب بیشتر سوناتا نسبت به این خودرو شده است. این خودرو نسبت به سوناتا کم مصرف‌تر است

کلام آخر

یکی از خودروهای خوش استیل، کم‌مصرف، مدرن و دارای بیشترین امکانات و تجهیزات داخلی و خارجی، هیوندای i40 است. ایمنی و توجه به جزئیات در طراحی در این خودرو مورد توجه زیادی قرار گرفته است.

استیشن i40

هیوندای استیشن i40 یکی از پرفروش‌ترین خودروها در کلاس استیشن‌ها است که در سال 2011 طراحی و تولید و در سال 2015 وارد بازار ایران گردید. این خودرو محصول کشور کره جنوبی است و توسط شرکت آسان موتور گارانتی می‌شود.

بررسی مشخصات فنی هیوندای استیشن i40

هیوندای استیشن i40 با قدرت موتور 178 اسب بخار و حداکثر گشتاور 213 نیوتن‌متر طراحی شده است. محور محرک آن دیفرانسیل‌های جلو است و گیربکس 6 دنده اتومات دارد. این خودرو با پیشرانه 4 سیلندر، دارای حجم موتور خودرو برابر 2 لیتر است. 10.9 ثانیه مدت زمانی است که لازم دارد تا از حالت سکون به شتاب 100 برسد. حداکثر سرعتی که می‌توان با این خودرو رانندگی کرد، 200 کیلومتر بر ساعت است. این خودرو چندان پرشتاب نیست ولی پدال گاز آن نسبت به حجم موتور این خودرو واکنش خوبی دارد. گنجایش باک سوخت آن برابر 70 لیتر است و برای هر صد کیلومتر به 7.8 لیتر سوخت نیاز دارد. وزن این خودرو برابر 1574 کیلوگرم است.

طراحی داخلی و خارجی هیوندای استیشن i40

در هیوندای استیشن i40 سعی شده است تمامی مشخصاتی که برای یک خودروی باکلاس و با اصالت لازم است، رعایت شود. در طراحی بیرونی به تمامی خطوط اصلی که باید در طراحی در نظر گرفته شود، توجه شود. از نمای روبرو شاهد چراغ‌های کشیده و LED در دو طرف خودرو هستیم و دو چراغ مه شکن که در راستا و زیر این چراغ‌ها قرار گرفته‌اند. از نمای جانبی می‌توان خطوطی که از گلگیر جلو با عبور از دستگیره‌ها به چراغ عقب می‌رسد را مشاهده نمایید. همچنین شیب سقف که به سمت عقب کشیده شده است نیز از این نما دیده می‌شود. در قسمت عقب خودرو، چراغ‌ها و سپر عضلانی که در دو طرف آن خروجی‌های دوگانه اگزوز تعبیه شده‌اند، قابل مشاهده است. چراغ‌ها حالت زاویه‌دار دارند و با لامپ‌های کوچک LED جذاب‌تر شده‌اند.

اندازه این خودرو نه به اندازه خودروهایی مانند سوناتا بزرگ است و نه فضای کمی برای سرنشینان دارد. فضای طراحی شده با توجه به ابعاد آن که طول 4 متر و 740 سانتی‌متر و عرض 1815 میلی‌متر و ارتفاع 1470 میلی‌متر است، کاملاً کارآمد است. از نظر طراحی داخلی نیز باید گفت با نشستن پشت فرمان، احساس راحتی کرده و صندلی کل حجم بدن را در برمی‌گیرد. داشبورد آن دارای خطوط ظریفی است و کلید چراغ‌ها نیز در پایین دریچه تهویه مطبوع هوای خودرو و در سمت چپ آن قرار دارد. بر روی فرمان انواع کلیدها برای تنظیمات خودرو و نشانگرها تعبیه شده‌اند. فرمان و صندلی‌های خودرو از جنس چرم بوده و می‌توان فرمان را در 4 حالت و موقعیت کنترل کرد.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای استیشن i40

این خودرو مجهز به کروز کنترل ساده است و می‌تواند در سربالایی‌ها، حالت ایستایی خود را کنترل نماید. کنترل کشش و پایداری نیز در این خودرو لحاظ شده است. از نظر سیستم‌های هشداردهنده، مجهز به سنسور جلو و عقب، سنسور باران، کنترل فشار باد تایر و رادار نقطه کور است. این خودرو مجهز به ترمز کمکی و ترمز قفل است و سیستم روشنایی آن به صورت دی‌لایت و اتولایت و تنظیم اتومات نوربالا است. چراغ‌های چرخشی در سرپیچ‌ها، مه شکن جلو و چراغ شور است. سیستم صوتی این خودرو مجهز به 7 اسپیکر و چنجر 6 تایی و هندزفری است. امکان استفاده از بلوتوث، USB و ... است. 9 ایربگ این خودرو که در قسمت جلوی راننده و سرنشین جلویی، قسمت‌های جانبی، پرده‌ای و جانبی جلو تعبیه شده‌اند، ایمنی خودرو را تأمین می‌کنند. صندلی راننده را می‌توان در 10 حالت و صندلی سرنشین جلو را در 6 حالت به صورت برقی تنظیم کرد. صندلی‌های جلو و عقب مجهز به گرم‌کن و صندلی جلو مجهز به سردکن است.

مقایسه هیوندای استیشن i40 با تویوتا کمری

از نظر قدرت موتور هیوندا بر رقیب خود که تویوتا کمری است، برتری دارد. از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات هر دو رد یک سطح قرار دارند، هر چند در برخی موارد باز هم هیوندا برتری خود را حفظ کرده است و عملکرد بهتری دارد. مصرف سوخت هیوندای استیشن i40 کم‌تر از تویوتا کمری است ولی بازار درست دوم کمری بهتر از هیوندا است.

کلام آخر

هیوندای استیشن i40 از نظر مشخصات فنی و طراحی داخلی و بیرونی در وضعیت قابل قبولی قرار دارد. امکانات داخلی و تجهیزات آن در کنار فضای مناسب داخل کابین، این خودرو را به یک خودروی خانوادگی تبدیل کرده است.

اکسنت مونتاژ

هیوندای اکسنت ساخت کشور کره جنوبی، در سال 1396 توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ شد. در مونتاژ این خودروها سعی شده است که بسیاری از آپشن‌ها به صورت استاندارد درآمده و با شرایط آب و هوایی کشور سنخیت بیشتری داشته باشد. هرچند برخی از آپشن‌ها نیز بر روی خودرو سوار شده‌اند که ممکن است آن حالت یا دکمه فعال نباشد.

بررسی مشخصات فنی هیوندای اکسنت مونتاژ

محور محرک این خودرو دیفرانسیل‌های جلو هستند که با گیربکس 4 دنده اتومات کار می‌کنند. هیوندای اکسنت مونتاژی با پیشرانه 4 سیلندره و حجم موتور 1.6 لیتر می‌تواند با حداکثر سرعت 184 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. وزن این خودرو 1070 کیلوگرم است و در هر صد کیلومتر 6.4 لیتر سوخت ترکیبی مصرف می‌کند. حداکثر قدرت موتور آن 122 اسب بخار و حداکثر گشتاوری که تولید می‌کند، 156 نیوتن‌متر است. برای رسیدن به شتاب 0 تا 100 به 11.4 ثانیه زمان نیاز دارد. ابعاد این خودرو به ترتیب طول 43700 میلی‌متر، عرض 1700 میلی‌متر و ارتفاع 1457 میلی‌متر طراحی شده و فاصله بین محورها نیز 2 متر و 570 سانتی‌متر است. حجم باک آن نیز 43 لیتر سوخت گنجایش دارد.

طراحی داخلی و خارجی هیوندای اکسنت مونتاژ

اولین موردی که در طراحی بیرونی این خودرو متوجه می‌شویم، خطوط ساده و زوایای نرم روی آن است. چراغ‌های جلو حالت کشیده دارند و در دو طرف جو پنجره‌ای قرار گرفته‌اند. در نمای جانبی از خط حجم‌دهنده‌ای که از انتهای گلگیر عقب شروع شده و در قوس گلگیر جلو محو می‌شود، می‌توان نام برد. صندوق عقب درب کوتاهی دارد و حالت قوسی شکل به خود گرفته است. چراغ‌ها یک تکه طراحی شده و سپر نیز شکل مناسبی دارد. با ورود به داخل کابین متوجه داشبورد نسبتاً حجیم می‌شویم که برای فضای کوچک داخل این خودرو مناسب نیست و فضا را برای سرنشین جلویی محدود کرده است. کیفیت مواد استفاده شده در داخل کابین چندان مرغوب نبوده و از تجهیزات و امکانات داخلی مدرنی برخوردار نیست.

سایر امکانات و تجهیزات هیوندای اکسنت مونتاژی

برای سیستم کمکی راننده از آپشن‌هایی مانند کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل کشش و پایداری استفاده شده است. سنسورهای هشداردهنده شامل سنسور عقب و سنسور فشار باد تایر است. دارای سیستم ترمز توزیع نیروی ترمز و ترمز ضد قفل بوده و از نظر ایمنی دارای 6 ایربگ است که در قسمت‌های جلوی راننده، سرنشین جلویی، جانبی جلو و پرده‌ای تعبیه شده‌اند. سیستم روشنایی این خودرو به صورت دی‌لایت و اتولایت فعال بوده و چراغ‌های مه شکن در قسمت عقب و جلوی خودرو نصب شده‌اند. برای امکانات صوتی نیز از مانیتور 7 اینچی در کنار نویگیشن، دوربین عقب و قابلیت اتصال به Bluetooth ، USB ، CD ، MP3  و iPod را دارد. این خودرو دارای سانروف است و موقعیت صندلی راننده در 6 حالت و سرنشین جلویی در 4 حالت مختلف قابل تنظیم است.

مقایسه هیوندای اکسنت مونتاژ با هیوندای اکسنت وارداتی

تفاوت این دو خودرو در بحث امکانات و تجهیزات داخلی و رفاهی داخل کابین است. نسخه‌های وارداتی از نظر سوخت، مصرف پایین‌تری دارند. از نظر شکل ظاهری نسخه مونتاژی فاقد روکش چرم صندلی‌ها است. از نظر امکانات رفاهی، نسخه‌های وارداتی دارای سنسور باران و نور، سنسور پارک عقب و فرمان برقی هستند. البته نسخه مونتاژی این خودرو قیمت مناسب‌تری نسبت به نسخه وارداتی دارد.

کلام آخر

هیوندای اکسنت مونتاژی یک خودرو جمع و جور شهری است و فضای داخلی آن تقریباً محدودتر است. این خودرو از نظر فنی با هیوندای اکسنت وارداتی تفاوتی ندارد و بیشترین تفاوت در امکانات و طراحی داخلی این دو خودرو است.

الانترا مونتاژ

النترا چهارمین محصول کمپانی هیوندای  است که قطعی شدن مونتاژ این خودرو در سال ۹۶ مشخص شد و فروش سری اول مونتاژی این خودرو در تابستان سال ۱۳۹۶صورت گرفت ولی این در حالی است که اولین تحویل این خودرو کمپانی هیوندای در سال ۹۷ انجام شد. مونتاژ این خودرو نیز در نسخه فول آن منتشر شد و تفاوت تجهیزاتی چندانی با خودروی وارداتی ندارد جز مواردی مانند ایربگ زانویی راننده که کرمان موتور آن را حذف کرده‌است، این مدل خودرو دارای دو رقیب دیرینه یعنی مزدا3 و سراتو مونتاژی است ولی این خودرو از نظر تجهیزات برتر از این دو خودرو است.

بررسی مشخصات خودروی هیوندا النترا مونتاژی

این خودرو دارای یک‌ موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه و دارای حجم موتور ۱۹۹۹سی‌سی، دارای تنفس طبیعی است. انتقال نیرو توسط موتور از طریق دیفرانسیل جلو صورت می‌پذیرد که حداکثر قدرت تولید شده توسط این خودرو ۱۵۲ اسب بخار در ۶۲۰۰دور در دقیقه است. گشتاور آن ۱۷۹ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰دور در دقیقه است. این خودرو دارای جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته خودرکار است. مدتی زمانی که طول می‌کشد این خودرو از حالت سکون به شتاب برسد یعنی شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۰.۴ ثانیه طول است و سرعت ۲۰۲کیلومتر بر ساعت است. این خودرو دارای وزن ۱۳۵۰ کیلوگرم و طول و عرض و ارتفاع به ترتیب ۴۵۶۹، ۱۸۰۱و ۱۴۵۰میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۷۰۰میلیمتر است.

بررسی مصرف سوخت و استانداردهای خودروی هیوندا النترا مونتاژی

مصرف سوخت این خودرو در داخل شهر معادل 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر و در خارج از شهر معادل 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر  و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل 7.4 لیتر در هر صد کیلومتر است. همچنین این خودرو دارای باکی به حجم ۵۰ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو۶ است.

بررسی امکانات خودروی هیوندا النترا مونتاژی

در این قسمت از مقاله قصد داریم به بررسی امکانات این خودرو بپردازیم، این امکانات عبارت‌اند از:

 ترمز‌های این خودرو به صورت دیسکی جلو و عقب ABS_EBD_ESC بوده که دارای کیسه هوای راننده و سرنشینان جلو، کیسه‌های هوایی جانبی، کیسه هوای پرده‌ای و کیسه هوای زانویی است. سیستم صوتی این خودرو شامل: سیستم صوتی اینفینیتی با نمایشگر ۵ اینچی، تنظیم سیستم صوتی از روی فرمان، ۶ بلندگو و ساب ووفر است‌ که وجود فرمان برقی را می‌توان از دیگر ویژگی‌های این خودرو بیان نمود.‌

از دیگر آپشن‌هایی که می‌توان برای این نمونه از خودروهای تولیدی کمپانی هیوندای بیان نمود رینگ ۱۷ اینچی آلمینیومی، گرمکن صندلی عقب و جلو، سیستم تشخیص نقطه کور، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها، وجود سنسور باران، چراغ‌های مخصوص روز و سیستم سرد کن صندلی جلو است. همچنین روکش‌های صندلی این خودرو چرمی هستند که زیبایی خاصی را به کابین می‌بخشند. این خودرو دارای سیستم ورود بدون کلید، سانروف، کروز کنترل و سیستم کمکی برای پارک جلو و عقب است که این موارد می‌تواند برای افراد بسیاری جالب و حتی کارآمد باشد. علاوه بر این‌ها شما می‌توانید وجود مواردی همچون:  حافظه صندلی راننده، دوربین عقب، درب صندوق عقب نیمه اتوماتیک، مه شکن جلو و عقب استاندارد، کامپیوتر سفری، سامانه مشایعت تا درب منزل و چراغ‌های جلو زنون را به آپشن‌های این خودرو بیافزایید.

سخن پایانی

خودروی هیوندای النترا یک خودرو با امکانات رفاهی عالی است که نسخه مونتاژی این خودرو تفاوت چندانی با نسخه وارداتی آن ندارد و می‌تواند یک گزینه عالی برای خریداران به حساب بیاید که قیمت این خودرو با توجه به تغییرات نرخ ارز تغییر پیدا می‌کند.