آسمان هفتم بی‌ام‌و با ظاهری جدید

در تازه‌ترین خبرهای منتشر شده شاهد سدان بی‌ام‌و سری 7 مدل 2020 هستیم که هم از نظر ظاهری و هم از نظر فنی دچار تغییر شده است. بی‌ام‌و سری 7 جدید با امکانات و آپشن‌های امنیتی و رفاهی بیشتر و با پیشرانه‌های V8، V12، شش سیلندر عرضه می‌شود.

بزرگترین سدان بی‌ام‌و دچار تغییرات ظاهری جذابی شده است و بگونه‌ای یک فیس‌لیف خشن اما پخته بشمار می‌رود. رقیب مرسدس بنز کلاس S با جلوپنجره‌هایی به مراتب بزرگتر، چراغ‌های LED (لیزر لایت قابل سفارش)، گلگیرهای برجسته و عضلانی‌تر و کاپوت بزرگتر عرضه شده است؛ اما به نحوی می‌توان بزرگترین تغییر ظاهری سری 7 جدید را نمای عقب آن دانست. در نمای عقب سری 7 جدید یک چراغ نواری LED باریک عریض بالای محل نصب پلاک وجود دارد که دو چراغ اصلی OLED عقب این سدان فول سایز را به هم متصل می‌کند.

سری 7 جدید مدل M760Li xDrive مجهز به پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر V شکل ۶.۶ لیتری، ۶۰۰ اسب‌بخار قدرت، ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور و زمان ۳.۸ ثانیه در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت همچنان گران‌ترین، هیجان‌انگیزترین و قدرتمندترین تیپ سری 7 جدید بشمار می‌رود. همچنین مدل‌های استاندارد و طویل 750i xDrive، به پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل جدید با حجم ۴.۴ لیتر مجهز شده‌اند که قادر هستند ۵۲۳ اسب‌بخار قدرت، ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. مدل M760Li xDrive قادر است در زمان ۳.۹ ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت برسد. 

در مقایسه با مدل ۲۰۱۹ سری 7 جدید تیپ 750i، با پیشرانه‌ی جدید می‌تواند ۸۰ اسب‌بخار نیرو و ۱۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر تولید کند. همچنین مدل‌های هیبرید 745e یا 745Le سری 7 جدید با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی عرضه خواهند شد. مدل‌های هیبرید سری 7 مدل 2020 از یک پیشرانه‌ی بنزینی ۲۸۰ اسب‌بخار به همراه از موتور برقی، ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت می‌گیرند که مجموع  با قدرت ۳۸۹ اسب‌بخار، مدل هیبرید سری 7 جدید در زمان ۴.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربر ساعت می‌رسند.

مدل‌های دیزل 730d/730Ld، 730d xDrive/730Ld xDrive و 740d xDrive/740Ld xDrive به پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوشارژ (مدل 740 توئین توربوشارژ است) مجهز هستند. قدرتمندترین مدل دیزل آسمان هفتم بی‌ام‌و با قدرتی حدود ۴۰۰ اسب‌بخار، تیپ 750d xDrive یا 750Ld xDrive است که از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر به‌همراه چهار توربوشارژر استفاده می‌کند. تمام تیپ‌های مدل ۲۰۲۰ سری 7، به‌صورت استاندارد به سیستم تعلیق انطباقی با کنترل برقی دمپرها و کمک‌فنرهای بادی مستقل هرچرخ درکنار جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک ۸ سرعته مجهز هستند. جعبه‌دنده‌ی جدید علاوه‌بر داشتن سیستم کنترل شروع حرکت (لانچ کنترل، Launch Control)، تعویض دنده‌های نرم و سریع را ممکن می‌کند. سیستم فرمان‌پذیری محور عقب در قالب آپشن در دسترس خواهد بود.