نیسان سرانزا

گالری تصاویر (0)
1384 از 415,000,000 تا 415,000,000 تومان
نوع بدنهشاسی‌بلند
نوع محوردو دیفرانسیل 4WD
تعداد سرنشین7 نفر
گیربکسدستی
مصرف ترکیبی11.3 لیتر در صد کیلومتر
مشخصات تولید کننده
کشور سازندهژاپن
شروع تولید1383
نام لاتینNissan Seranza
مشخصات کلی
نوع محوردو دیفرانسیل 4WD
تعداد سرنشین7 نفر
گیربکسدستی
تعداد دنده5
حجم موتور2389 سی سی
تعداد سیلندر4
تعداد سوپاپ16
نوع موتوربنزینی
عملکرد فنی
قدرت160 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
گشتاور212 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه
حداکثر سرعت161 کیلومتر برساعت
مصرف سوخت (ترکیبی)11.3 لیتر در صد کیلومتر
شتاب (0 تا 100)15 ثانیه
مشخصات بدنه
نوع بدنهشاسی‌بلند
کلاس بدنهSUV فول سایز
نسل (کد اتاق)نسل پنجم(Y61)-فیس لیفت
طول5080 میلی‌متر
عرض1910 میلی‌متر
ارتفاع1940 میلی‌متر
فاصله محور2970 میلی‌متر
وزن1855 کیلوگرم
ابعاد و نوع لاستیک جلو215/70R 15
ابعاد و نوع لاستیک عقب215/70R 15
ظرفیت باک70 لیتر
تعلیق و ترمز
نیروی کمکی فرمانهیدرولیکی
ترمز ضد قفل (ABS)
توزیع نیروی ترمز (EBD)
ترمز کمکی (EBA یا BAS)
ترمز پارک برقی (EPB)
کنترل ترمزها در پیچ (ATC یا CBC)
سایر مشخصات
روشنایی
دیلایت
سنسور نور (Auto Light)
مه شکن جلو
مه شکن عقب
گردش چراغ در پیچ (AFS)
چراغ شور
ایمنی و سیستم های کمک راننده
تعداد ایربگ ها
کروز کنترل
کروز کنترل اکتیو (هوشمند)
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور 360
سنسور باد چرخ ها (TPMS)
سنسور باران
سنسور تشخیص خواب آلودگی
رادار جانبی (نقطه کور)
رادار خطوط (تغییر لاین)
رادار تابلو خوان
رادار جلو هشدار دهنده
رادار جلو اکتیو (پیشگری تصادف جلو)
رادار پارک (پیشگیری تصادف عقب)
رادار عابر پیاده
اسکن جاده
کنترل پایداری (ESP)
کنترل کشش (TCS)
کنترل لغزندگی (ASR یا TRC)
کنترل سرعت در سربالایی (HAC)
کنترل سرعت در سرپایینی (DAC)
اتوهولد (AutoHold)
اتوپارک
حالت رانندگی (Drive Mode)
سایر امکانات
تجهیزات و امکانات
مالتی مدیارادیو پخش CD با 4 اسپیکر
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین جلو
دوربین 360
مانیتور عقب
دید در شب (Night Vision)
سیستم ورود بدون کلید
استارت دکمه ای (Keyless)
استارت از روی ریموت
صندلی رانندهتنظیم دستی
صندلی شاگردتنظیم دستی
گرمکن صندلی
سرد کن صندلی
ماساژور صندلی
سیستم تهویهدستی
گرمکن فرمان
شیفتر دنده پشت فرمان
دکمه کنترلی فرمان
هداپ (HUD)
صندوق برقی
سانروف
سقف پاناروما
تنظیم ارتفاع
آینه جانبی با تنظیم برقی
جمع شوندگی برقی آینه
سایر امکانات

سرانزا

نیسان سرانزا را باید نمونه مونتاژ شده از پیکاپ و رونیز دانست. رونیز بیشتر برای آفرود به کار گرفته می‌شود و به علت مشخصات فنی مناسب در کنار قیمت مقرون به صرفه یک گزینه عالی برای جوانان بود. از طرف دیگر پیکاپ نیز به شکل وانت تک کابین و یا دوکابین ماشین خوش‌دستی بود که گاهی به جای رونیز برای افرود به کار گرفته می‌شد. این دو خودرو به قدری توانسته بودند دل جوان‌ها را به دست بیاورند که خودروسازان در سال 1382 تصمیم گرفتند نسل سوم این خودرو را با نام سرانزا به بازار عرضه کنند. البته به دلیل عدم استقبال، خط تولید آن خیلی زود نعطیل شد.

مشخصات فنی نیسان سرانزا

موتور نیسان سرانزا از انواع بنزینی K A240E انتخاب شده است که با 4 سیلندر خطی با ظرفیت 2389 سی‌سی فعالیت می‌کند. بیشترین قدرت آن در 5600 دور در دقیقه به 160 اسب بخار می‌رسد. این خودرو دارای 5 دنده جلو و یک دنده عقب است. ظرفیت باک آن 70 لیتر است و با توجه به افرودی بودن خودرو مقدار مناسبی است. ترمزهای جلو خودرو از انواع دیسکی با پره‌های خنک‌کننده است و ترمز عقبی آن از انواع کفشکی انتخاب شده است. سیستم فرمان نیسان سرانزا از انواع هیدرولیکی است.

سایر تجهیزات و امکانات نیسان سرانزا

متاسفانه نیسان سرانزا کیسه هوا ندارد که نقطه ضعف بزرگی برای این خودرو به شمار می‌آید. صندلی‌های آن تا شونده‌اند و دارای یک کنسول برای تکیه دست است. سیستم تهویه این خودرو به صورت دستی است و دارای دو خنک‌کننده می‌باشد. فضای توری در عقب خودرو با ظرفیت دو دوچرخه کوهستان، جای قلاب، قلاب سقف و جعبه کمک‌های اولیه از دیگر امکانات این خودرو است که برای افرودسواران طراحی شده است. البته شایان ذکر است که این خودرو قابلیت حمل کایاک و اسنوبورد را نیز دارد.

طراحی داخلی و خارجی نیسان سرانزا

جالب است بدانید که سرانزا روی شاسی رونیز طراحی شده است. از نقاط ضعف این خودرو که خریداران را از خرید آن منصرف کرد کیفیت پایین ضربه‌گیر درها، ظاهر نه چنان زیبای بدنه و عدم توجه به زیبایی چراغ‌های عقب و عدم طراحی درست بچه گلگیرها اشاره کرد؛ اما از نقاط قوت این خودرو باید به پوشش کروم روی آینه‌های جانبی سرانزا، طراحی درست و اصولی سپرهای عقب و طراحی زاپاس بند چرخ خودرو اشاره کرد.

مقایسه نیسان سرانزا با سوزوکی گرندویتارا

مقایسه بین این دو خودرو، مقایسه بین دو محصول تولید ایران است و از این رو نباید انتظارات فراوانی از این محصولات داشت. در جایی که نیسان سرانزا 160 اسب بخار قدرت دارد محصول تحت لیسانس سوزوکی تنها 135 تا 140 اسب بخار قدرت دارد. شتاب صفر تا صد سوزوکی در 11.7 ثانیه محقق می‌شود و این مورد برای سرانزا تا 12.5 ثانیه طول می‌کشد. از آنجایی که سوزوکی با 1500 کیلوگرم سبک‌تر از سرانزا با 1800 کیلوگرم وزن است می‌توان گفت که سوزوکی در مدت زمان کمتری شتاب می‌گیرد. از نظر مسائل امنیتی باید گفت سوزوکی گرندویتارا خودرو امن‌تری است و دارای سیستم ترمز ABS است که سرانزا فاقد آن است. باک سوزوکی 7 لیتر بزرگ‌تر است و استاندارد آن نیز یورو 4 است؛ اما سرانزا با استاندارد یورو 2 فعالیت می‌کند.

کلام آخر

با توجه به توقف خط تولید نیسان سرانزا نمی‌توان به دنبال گزینه‌های صفر آن باشید و اگر برای افرود به این خودرو توجه دارید بهتر است با دقت و توجه بیشتری خودرو دست دوم آن را خریداری کنید.



معرفی کمپانی نیسان

نیسان - Nissan - شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی است که ریشه‌های آن به زمان راه‌اندازی شرکت خودروسازی داتسون بازمی‌گردد، در پی خریداری شرکت داتسون توسط یوشیسوکه آیکاوا، وی داتسون را در شرکت خوشه‌ای و تازه تأسیس خود، یعنی گروه نیسان ادغام نمود و بخش خودروسازی جدید را نیسان نامید.

نیسان همانند تویوتا و هوندا که لکسوس و آکورا را در آمریکای شمالی تأسیس کردند، برند اینفینیتی را در آمریکای شمالی تاسیس نمود.

رنو از سال 1999 به یکی از سهام‌داران اصلی نیسان تبدیل شد، به‌طوری‌که تا سال ۲۰۰۸ مالک ۴۴٪ از سهام آن گردید، در مقابل هم‌اکنون نیسان نیز ۱۵٪ از سهام رنو را در اختیار دارد.نیسان خود مالک برند های داتسون، اینفینیتی و نیسمو نیز می‌باشد.


محصولات نیسان، از اواسط دهه ۱۹۸۰ وارد بازار ایران شدند و پارس خودرو به عنوان نخستین شریک نیسان از سال ۱۹۸۶ تولید شاسی بلند پاترول را آغاز کرد. در همان سالها وانت نیسان جونیور نیز در سایپا و شرکت زامیاد تولید می‌شد، وانتی که هنوز هم تولید آن ادامه دارد و هیچ خودرویی توانایی جانشینی آن را ندارد. سالها بعد و پس از توقف تولید پاترول، پارس خودرو شاسی بلند های دیگر نیسان منجمله رونیز، پیکاپ، سرانزا و قشقایی را به خط تولید خود آورد و بعدها سدان‌های ماکسیما و تینا هم در کنار آنها به خطوط تولید پارس خودرو اضافه شدند. اما از سال 1394، شرکت جهان نوین آریا خود را به عنوان دیگر نماینده نیسان معرفی کرد که واردات مدل‌های مختلف جوک و ایکستریل به ایران، حاصل فعالیت های شرکت جهان نوین می‌باشد.

نظرات

Captcha